NA ANTENIE: NIEWIELE CI MOGE DAC/PERFECT

Kandydat PiS chce Pestki na Dębiec i na Morasko, a nawet do Suchego Lasu

Publikacja: 10.10.2019 g.16:50  Aktualizacja: 10.10.2019 g.17:01 Piotr Jaśkowiak
Pestką na Dębiec i na Morasko, a nawet do Suchego Lasu - to propozycja posła PiS Bartłomieja Wróblewskiego i część jego programu wyborczego.
bartłomiej wróblewski i mikołaj wild - Piotr Jaśkowiak
Fot. Piotr Jaśkowiak

Poznań samodzielnie nie udźwignie przedłużenia PST finansowo. Pieniędzy mógłby dosypać rząd w ramach tzw. projektów komplementarnych do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Gigantyczna inwestycja ma obejmować rozwój transportu kolejowego, w tym przebudowę poznańskiego węzła. - Pestka nie musi być tramwajem tylko miejskim - mówi Bartłomiej Wróblewski.

Na odcinku północnym potrzebna jest na pewno jedna stacja - do uniwersytetu. Ale też dalej w kierunku Umultowa, a docelowo w kierunku Suchego Lasu. Jeśli chodzi o odcinek południowy, to od dworca głównego do Dębca i dalej do Lubonia.

Jak mówi wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK Mikołaj Wild, w koncepcji rządu wskazywano na celowość połączenia wysiłków rządowych i wysiłków w regionach, żeby rozbudować połączenia kolejowe i tramwajowo-kolejowe. Jego zdaniem ta koncepcja idealnie wpisuje się w definicję projektów komplementarnych do CPK.

Rozbudowana Pestka miałaby być tzw. tram-trainem, czyli tramwajem korzystającym z infrastruktury kolejowej. Decyzja o tym, czy ubiegać się o rządowe pieniądze, należy do władz miasta, które podchodzą do pomysłu sceptycznie. Wiceprezydent Poznania Mariusz Wiśniewski mówi, że koncepcja przedłużenia Pestki na Dębiec jest ciekawa, ale przedłużenie na północ jest niemożliwe.

Kampus Morasko nie wchodzi w grę. Lata temu miasto chciało przedłużać tramwaj w kierunku kampusu, ale ówczesne władze uniwersytetu były temu nieprzychylne. Dzisiaj moim zdaniem nie ma na to widoków, tym bardziej, że PKP planuje wykorzystanie towarowej obwodnicy Poznania i budowę kolei obwodowej, co wspieramy. Wówczas powstałaby tam stacja kolejowa.

W ubiegłorocznej kampanii samorządowej przedłużenie PST na Dębiec proponował kandydat PiS na prezydenta Poznania Tadeusz Zysk. Była to koncepcja poznańskiego premetra, które miałoby łączyć północ z południem i wschód z zachodem Poznania.

Piotr Jaśkowiak
https://radiopoznan.fm/n/pTkEKe
KOMENTARZE 1
W G
Wredny 11.10.2019 godz. 09:31
Tak, w tym kierunku trzeba iść.
Od jakiegoś czasu obserwuję, że Poznań najbardziej zakorkowany jest nie w centrum tylko właśnie na obrzeżach miasta a Dębiec jest najlepszym tego przykładem. Ulica Dolna Wilda i Armii Poznań w Luboniu jest notorycznie zakorkowana, bo dla samochodów brakuje alternatywy. Rano korek do Poznania a popołudniu do Lubonia itd.

SERWIS INFORMACYJNY


GODZINY: 18:00 19:00 20:00 21:00 23:00

@TWITTER