SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
Michał Marzec, Rachmaninow i Liszt
Pan prezes zwyczajnie buja.
Liczba pasażerów spada nie od początku roku 2013, ale od września 2012, czyli już prawie od trzech kwartałów. Spadek nie jest spowodowany bankructwem OLT, bo te linie w Poznaniu były obecne od kwietnia do lipca 2012 (zresztą dużego udziału w poznańskim torcie nie miały), a spadki zaczęły się we wrześniu 2012. Ryanair nie skasował wszystkich połączeń z Polski do Madrytu, bo wciąż lata na trasie Kraków-Madryt. Mówienie o nowych sklepach na lotnisku jest po prostu śmieszne, bo lotnisko nie jest centrum handlowym. Wynajem powierzchni handlowych na terenie portu może być źródłem dodatkowych przeychodów, ale nie taka jest główna funkcja lotniska. Zresztą - kto w tych sklepach będzie kupował, jeśli pasażerów z każdym miesiącem coraz mniej? Jak tak dalej pójdzie, to za rok nawet sklepy się wyniosą z powodu braku klientów. A autostrada? Z Wrocławia do Berlina można dojechać równie szybko co z Poznania, a na tamtejszym lotnisku - jakimś cudem - pojawiają się nowe połączenia i liczba pasażerów rośnie.
