To pierwszy akt prawny, który pomaga też miłośnikom kolejnictwa i stowarzyszeniom ratującym nasze dziedzictwo techniczne. Może skorzystać na tym także gnieźnieńska kolej wąskotorowa - uważa gnieźnieński senator PiS Robert Gaweł.
- Ponieważ ustawa daje możliwość przekazywania przez PKP stowarzyszeniom infrastruktury kolejowej uzyskanej w wyniku remontów np. starych podkładów, czy torów, a największym problemem gnieźnieńskiej, ponad stuletniej wąskotorówki jest remont torowiska na długości 35 km i na to potrzeba materiałów. Stowarzyszenia zajmujące się ochroną dziedzictwa technicznego niech się przygotowują do tego, że można będzie robić remonty po kosztach dużo niższych niż do tej pory - dodaje Robert Gaweł.
Przegłosowana przez Senat ustawa czeka jeszcze na podpis prezydenta.