NA ANTENIE: Lubię jazz
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

PEKA - pytania i odpowiedzi

Publikacja: 24.01.2014 g.09:48  Aktualizacja: 27.01.2014 g.13:42
Poznań
Poznańska Elektroniczna Karta Aglomeracyjna od maja ma odmienić oblicze poznańskiej komunikacji. Nie będzie obecnych biletów autobusowych i tramwajowych. Będzie plastikowa karta przypominająca kartę kredytową. Czy PEKA rozwiąże wszystkie problemy MPK i ZTM? Komu w ogóle jest ona potrzebna?
peka czytnik 3 - Szymon Mazur
/ Fot. Szymon Mazur

Stali pasażerowie komunikacji miejskiej w Poznaniu prawdopodobnie nie będą musieli przykładać kart PEKI do czytników zamontowanych w autobusach lub tramwajach. Tego chcą poznańscy radni z komisji gospodarki komunalnej. W piątek przyjęli w tej sprawie poprawki do projektu urzędników. Chociaż wiceprezydent Poznania Mirosław Kruszyński nadal uważa, że przykładanie kart do czytników PEKi powinno być zawieszone jedynie w pierwszym roku, a następne powinien być obowiązek tak zwanego "pikania".

Głosowanie w sprawie PEKI zaplanowane jest na wtorek - 28 stycznia. Nowe zasady działania komunikacji miejskiej mają wejść w życie 1 maja. Według naszych informacji, radni będą chcieli, aby 30-dniowa sieciówka kosztowała 99 złotych dla osób płacących podatki w Poznaniu oraz 111 dla pozostałych. Będzie też więcej biletów papierowych. Oprócz 30 minutowego za 4,60 zł może się też pojawić 10 minutowy za 3 złote. Większość pasażerów będzie musiała jednak korzystać z PEKI.

Przez ostatnie dni czekaliśmy na telefony z pytaniami w sprawie Poznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej. Wiele z pytań dotyczyło tych samych spraw. Słuchacze Radia Merkury mają wątpliwości w sprawie przykładania kart do czytnika (czyli "pikania"), zbieranie danych o tym kto i dokąd jeździ, zastanawiają się jak z PEKĄ poradzą sobie ludzie z innych miast odwiedzający Poznań.

1. Jeżeli ktoś jeździ sporadycznie komunikacją miejską, czy będzie musiał wyrobić PEKĘ? Czy będą bilety papierowe?

Najkorzystniejszym rozwiązaniem dla klienta chcącego jeździć sporadycznie komunikacją jest wyrobienie karty PEKA ze względu na możliwość opłacania podróży w taryfie przystankowej za pomocą tPortmonetki. W praktyce oznacza to często niższe koszty przejazdu niż w przypadku korzystania z papierowych biletów jednorazowych. W celu opłacenia przejazdu należy najpierw doładować kartę dowolną kwotą w jednym z Punktów Obsługi Klienta  ZTM, biletomacie, Punkcie Sprzedaży Biletów czy przez Internet, a następnie zbliżać ją do czytnika przy wejściu i wyjściu z pojazdu. Bilety papierowe będą dostępne w okresie przejściowym do końca 2014 roku i zastąpione będą Papierową Kartą Jednorazową na 30 min lub na 1 przejazd.

2. Czy posiadacz PEKI będzie co miesiąc musiał płacić za używanie karty?

Wydanie i użytkowanie karty jest nieodpłatne. Opłaty dotyczą wyłącznie biletów i przejazdów komunikacją miejską.

3. Czy będzie można przelewem internetowym zasilać PEKĘ?

Tak, w najbliższym czasie zostanie uruchomiona taka możliwość. Każda osoba posiadająca kartę PEKA ma w systemie  swoje własne konto. Logując się poprzez stronę internetową będzie można zarówno kupić bilet okresowy, doładować tPortmonetkę jak i sprawdzić stan konta, historię doładowań i zastrzec kartę.

4. Czy trzeba będzie rejestrować wejście i wyjście do tramwaju, aby naliczona została właściwa opłata?

Tak, korzystając z przejazdów jednorazowych należy zbliżyć  kartę do czytnika na wejściu i na wyjściu aby opłacić za rzeczywiście odbytą podróż. W przypadku nie odbicia karty na wyjściu naliczona zostanie opłata do końca danej trasy.

5. Jak osoba starsza, niepełnosprawna, która porusza się wolniej, ma za każdym razem "odbijać" PEKĘ? Czy czytniki będą rozpoznawać karty, które są w torebce, czy trzeba będzie PEKĘ za każdym razem wyciągać? Jak ma sobie z tym poradzić osoba chodząca o dwóch kulach?

Jeśli osoba starsza, niepełnosprawna w stopniu znacznym korzysta z tytułu niepełnosprawności znacznej ze 100% ulgi, nie musi zbliżać karty do czytnika na wejściu. Czytniki kart są na tyle czułe, że mogą czytać karty przez torbę czy portfel ale karta musi być umieszczona jak najbliżej czytnika, np. w zewnętrznej kieszeni torby. Należy również mieć na uwadze, że inne karty umieszczone w tym samym miejscu mogą utrudnić komunikację karty z czytnikiem. 

6. W których punktach tramwaju będą rozmieszczana czytniki PEKI?

Czytniki będą umieszczone przy każdych drzwiach w pojeździe z tym, że przy wejściu podwójnym będą zamontowane dwa czytniki a w przy wejściu pojedynczym jeden czytnik.

7. Czy osoba spoza Poznania musi wyrobić PEKĘ? Czy będzie nadal mogła kupić bilet papierowy na dworcu? Czy osobom spoza Poznania zamyka się drzwi do tramwaju lub autobusu?

Osoba przyjezdna będzie mogła kupić Papierową Kartę Jednorazową na 1 przejazd lub do 30 minut, albo na 24 i 72 godziny. Bilety te będą dostępne na dworcu i w całej sieci sprzedaży biletów. Namawiamy jednak również osoby spoza Poznania, które nawet sporadycznie korzystają z transportu publicznego do wyrobienia sobie karty PEKA, aby opłacać przejazdy  w korzystniejszej cenie.

8. Czy osoba powyżej 70 roku musi wyrobić PEKĘ?

Osoba powyżej 70 roku życia nie musi wyrabiać sobie karty PEKA jednakże zachęcamy do jej wyrabiania aby móc skorzystać z miejskiego programu bonusowego. Ponadto zamiast używać jak do tej pory dowodu osobistego w celu potwierdzenia uprawnień do przejazdów bezpłatnych, może użyć karty PEKA, na której będzie zapisana odpowiednia informacja. 

9. Czy nadal będzie działał system MOB ILET? Czy osoba, która z niego korzysta będzie musiał wyrobić PEKĘ?

Możliwość zakupu biletu przez telefon komórkowy będzie nadal funkcjonowała. Do korzystania z niego nie będzie potrzebna karta PEKA. Nie będzie można jednak za pomocą aplikacji mobilnych korzystać ze znacznie bardziej ekonomicznej i sprawiedliwej taryfy przystankowej.

10. Czy ZTM poprzez system PEKI będzie wiedział, gdzie i jak jeździ pasażer? Po co ZTM-owi te dane?

Dzięki systemowi PEKA ZTM będzie mógł ł w sposób bardziej efektywny zarządzać  transportem publicznym w Poznaniu i Aglomeracji. ZTM nie będzie analizował danych dotyczących konkretnych pasażerów. Dane o potokach pasażerskich zbierane są w sposób anonimowy i uniemożliwiający śledzenie pojedynczych przejazdów. Chcemy wozić pasażerów, a nie powietrze. System PEKA daje ku temu odpowiednie narzędzia.

11. Dlaczego chcąc korzystać z komunikacji miejskiej muszę podawać swoje dane osobowe, które są danymi wrażliwymi?

Jeśli chodzi o podawanie danych osobowych pasażer przy składaniu wniosku o wydanie karty PEKA imiennej musi podać: imię i nazwisko, adres, numer PESEL oraz dane umożliwiające kontakt. Jeśli chodzi o numer dowodu osobistego informacja ta była zbierana na poczet pozostałych funkcjonalności związanych z identyfikacją osoby, która chciałaby skorzystać z usług miejskich tj. na przykład potwierdzenie tożsamości przy wniosku o wydanie zaświadczenia czy innych usług w samorządowym postępowaniu administracyjnym. Trwają prace nad wdrożeniem tej i podobnych funkcjonalności. W związku z tym zaprzestajemy zbierania tych danych a dane dotychczas zebrane zostaną usunięte z bazy. Dane są przechowywane z zachowaniem wszelkich procedur bezpieczeństwa. Mają do nich dostęp tylko osoby upoważnione. Klienci posiadający karty PEKA zostaną powiadomieni w przypadku wprowadzenia dodatkowych usług w odpowiednim terminie.

12. Czy jeśli mam prawo do zupełnie darmowego przejazdu, np. będąc zasłużonym honorowym dawcą krwi, to ZTM także zechce wyłudzić moje dane osobowe?

ZTM nie wyłudza danych osobowych tylko zbiera je zgodnie z zachowaniem wszelkich procedur za każdorazową zgodą użytkownika. Aby skorzystać z biletu specjalnego przeznaczonego dla honorowych dawców krwi należy wyrobić sobie kartę imienną, pozwalającą na jednoznaczną identyfikacji osoby z niej korzystającej, na której zostanie zapisana informacja o posiadaniu biletu specjalnego. Wynika to z tego, ze ulga przysługuje konkretnej osobie a nie okazicielowi. Ponadto w przypadku kontroli biletów nie jest konieczne okazanie dokumentu poświadczającego prawo do biletu specjalnego.

13. Co z turystami, osobami będącymi przejazdem w Poznaniu na dzień, dwa chcącymi poruszać się po mieście komunikacją miejską? Kto i gdzie będzie np. Włochowi tłumaczył że ma sobie wyrobić kartę???

Turyści, którzy do Poznania przyjadą sporadycznie będą mogli skorzystać z karty na okaziciela, na której będą mieli możliwość doładowania konta tPotmonetki i opłacania podróży poprzez zbliżenie karty do czytnika na wejściu i wyjściu. Karty na okaziciela będzie można nabyć we wszystkich punktach sprzedaży biletów. Doładowania konta będzie można dokonać w punktach sprzedaży biletów lub w biletomacie. Inną możliwością jest zakup Papierowej Karty Jednorazowej, która będzie dostępna w trzech opcjach - bilet do 30 min lub na 1 przejazd, bilet 24, i 72h. Bilety te będą dostępne również w wersji ulgowej Bilety będzie można zakupić we wszystkich punktach i biletomatach. Do końca 2014 roku obowiązują przepisy przejściowe dotyczące biletów papierowych i ich kasowania w kasownikach biletów papierowych.

14. Czy na wyświetlaczu czytnika PEKI zamontowanym w autobusach lub tramwajach będą podawane dane pasażera? Czy będą widoczne dla innych? Co jednocześnie kilka osób przyłoży kartę do czytnika? Skąd pasażer ma wiedzieć, czy jego karta została odczytana?

Na czytnikach nie będą widoczne dane osobowe pasażera. Nie ma możliwości jednoczesnego odczytu kilku kart przyłożonych do czytnika. Każda operacja jest potwierdzona sygnałem dźwiękowym i komunikatem na wyświetlaczu.

15. Co będzie jeżeli honorowy krwiodawca uprawniony do darmowych przejazdów nie wyrobi karty PEKA?

Honorowy dawca krwi korzysta z biletu specjalnego na imiennej karcie PEKA, bez karty uprawnienie nie przysługuje.

16. Co będzie jeżeli nie będę odbijał PEKI? Czy jeżeli mam kupioną ważną sieciówką to i tak dostanę mandat za brak odbijania PEKi?

Do czerwca 2015 roku nie ma obowiązku zbliżania karty z biletem okresowym do czytnika na wejściu i wyjściu. Jednakże zachęcamy do wykonywania tej czynności i zbierania punktów w Transportowym Programie Lojalnościowym, które umożliwi w przyszłości zakup tańszych biletów oraz Miejskim Programie bonusowym, uprawniającym do zniżek w jednostkach miejskich.

17. Jestem emerytem, korzystam z jednorazowych biletów, wydaję na to 30 złotych na miesiąc, jak będę jeździł po wprowadzeniu PEKI?

Chcąc jeździć taniej namawiamy do wyrobienia karty PEKA i korzystania z tPortmonetki, która daje możliwość opłacenia kosztów za faktycznie przejechane przystanki.

18. Czy mając imienną PEKĘ będę mógł kupić bilet dla innej osoby, która PEKI nie ma? Chodzi o osoby, które przyjeżdżają do Poznania na jeden dzień.

Tak, z kartą PEKA można zapłacić za osoby towarzyszące w przejeździe. Możemy również kupić dodatkowy bilet ulgowy jeśli towarzyszy nam osoba, która korzysta z tego uprawnienia. Aby to wykonać należy mieć doładowane konto tPortmonetki, która służy do opłacania przejazdów jednorazowych.

19. Po co kieszonka w czytniku PEKI, czy za każdym razem trzeba będzie tam wkładać kartę?

Kieszonka służy do przeniesienia informacji o dokonanym zakupie przez Internet na kartę. Aby prawidłowo dokonać tej operacji, po doładowaniu konta przez Internet należy umieścić kartę w kieszonce i nacisnąć  odpowiedni przycisk na ekranie.

20. Czy będzie PEKA na okaziciela?

Jest już karta PEKA na okaziciela, na którą w chwili obecnej można zakupić bilet okresowy na okaziciela, a w przyszłości doładować tPortmonetkę.

https://radiopoznan.fm/n/