NA ANTENIE: BABY, CAN I HOLD YOU/TRACY CHAPMAN
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Pociągi wrócą do Czarnkowa po przeszło 30 latach

Publikacja: 06.10.2023 g.18:44  Aktualizacja: 07.10.2023 g.11:42
Piła
Ruch pasażerski zawieszono tam w 1992 roku. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś umowę z wykonawcą projektu rewitalizacji trasy Czarnków – Rogoźno – Wągrowiec. To tak naprawdę jeden z ostatnich elementów inwestycji. Po przygotowaniu projektu, który wskaże zakres prac, będzie można rozpocząć prace budowlane.
dworzec czarnków kolej czarnków - Przemysław Stochaj - Radio Poznań
Fot. Przemysław Stochaj (Radio Poznań)
Spis treści:

    Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel, który wziął udział w podpisaniu umowy na czarnkowskim dworcu kolejowym, wyjaśnia, że wykonawca ma na stworzenie projektu 2,5 roku. Dokumentacja przybliży nam poszczególne rozwiązania techniczne.

    Dokumentacja będzie przewidywała rozbudowę linii kolejowej w ramach infrastruktury pasażerskiej, przywrócenie przystanków kolejowych, naprawienie tych, które są, dobudowanie nowych w Rogoźnie i Wągrowcu. A także zabezpieczenie miejsca na przyszłe przystanki, po to, by ta linia kolejowa była dostępna dla podróżnych, by można było z niej korzystać

    - mówi  Andrzej Bittel.

    Zrewitalizowany zostanie odcinek o długości 64 kilometrów. Wymienione zostaną tory i urządzenia systemu sterowania ruchem. Powstanie również łącznica, umożliwiające ominięcie stacji Bzowo-Goraj, gdzie wcześniej zmieniał się kierunek jazdy pociągu.

    Dzięki temu zyska się nieco czasu, myślę, że z Czarnkowa do Poznania będziemy mogli dotrzeć nawet w półtorej godziny – dodaje prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.

    Pociągiem, który będzie się zatrzymywał na wszystkich przystankach, dojedziemy do Poznania w około 100-110 minut. A jeżeli na tej trasie pojawią się pociągi pośpieszne, a uważam, że takie powinny tu być, to dotrzemy do Poznania w półtorej godziny, a może nawet kilka minut szybciej

    - mówi Ireneusz Merchel.

    Umowa na przygotowanie projektu opiewa na 13,5 mln złotych. Cała rewitalizacja linii kolejowej będzie kosztować 600 mln. 85 procent potrzebnej kwoty pochodzi z rządowego programu Kolej Plus, resztę pokrywają samorządy zainteresowane przebudową, w tym także Urząd Marszałkowski.

    Inwestycja ma być gotowa do końca 2029 roku.

    https://radiopoznan.fm/n/PiXXAa

    SERWIS INFORMACYJNY


    GODZINY: 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00

    MATERIAŁY SPONSOROWANE