Dziś w Poznaniu po raz pierwszy pokazano odnowiony model popularnego pociągu EN57. Nadano mu też nową nazwę - Feniks.
Pomysłodawcom projektu zależało na tym, by w ramach odnawiania polskiego taboru stworzyć alternatywę dla wymiany wyeksploatowanych pojazdów na nowe.
"Wyremontowane wagony mają wiele nowoczesnych rozwiązań" - mówi Maciej Głowiński, Kierownik Działu Konstrukcji w Fabryce Pojazdów Szynowych w Poznaniu. "W środku będzie układ klimatyzacji i monitoring. Wprowadziliśmy też platformę multimedialną, nagłośnienie i możliwość wyświetlania filmów. Przy każdych drzwiach jest dostępny interkom, dzięki któremu pasażer może w dowolnej chwili porozmawiać z maszynistą bądź kierownikiem pociągu" tłumaczy.
EN57 to najdłużej produkowany pojazd szynowy w Europie - jego produkcję rozpoczęto w 1962 roku. Pierwsze 20 Feniksów powinno wyjechać na polskie tory w drugiej połowie przyszłego roku.
Anna Adamczyk/jc
.