Prawo jazdy inaczej. Będzie trudniej?

Egzamin dla kierowców może być bardziej zaskakujący i przez to trudniejszy. Stąd do ostatniej chwili trwa szturm przyszłych kierowców na ośrodki egzaminacyjne. Czy nowe znaczy lepsze? Na pewno mamy do czynienia z chaosem informacyjnym w tej sprawie. Naszym gościem był Paweł Guzik, wicedyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Poznaniu.

Kiedy kilka miesięcy temu rozmawialiśmy z Państwem na temat nowych zasad dla początkujących kierowców - nasi Słuchacze nie byli optymistami. Teraz jesteśmy tuż przed ich wejściem w życie. Chaos informacyjny nie ustał i właściwe niewielu udało się przekonać, że nowe zasady to większe bezpieczeństwo na drogach.

Nowe zasady wejdą w życie 19 stycznia, czyli już za kilka dni. Zmiany miały być wprowadzone już przed rokiem, ale je odkładano. Teraz też wiadomo, że nie wszystkie nowości będą obowiązywać już teraz, niektóre zostaną wprowadzone dopiero za trzy lata. Które zmiany wchodzą w życie od soboty, a które później? Czy Państwa zdaniem nowe zasady egzaminu dla kandydatów na kierowców idą w dobrym kierunku? Czy ostrzejsze traktowanie początkujących kierowców zwiększy bezpieczeństwo na polskich drogach?

Zmienia się forma egzaminu teoretycznego - nie kilkaset wcześniej znanych pytań, ale prawie trzy tysiące, wcześniej niepublikowanych. Czy oznacza to wyższy stopień trudności i bardziej zaskakujący dla kandydata przebieg egzaminu? Sześciokrotnie zwiększy się baza pytań testowych egzaminu teoretycznego - teraz kursanci odpowiadają na 18 pytań z bazy 500. W nowym egzaminie baza ta będzie wynosić 3 tysiące - a same pytania - nie będą, jak obecnie, dostępne dla wszystkich. Krótszy będzie też czas na odpowiedź - teraz na każde pytanie jest minuta - a w nowym teście będzie to - w zależności od pytania - od 35 do 50 sekund. Nie zmienia się natomiast egzamin praktyczny najpopularniejszej kategorii B (samochody osobowe).

Od 21 do 26 stycznia nie będzie egzaminów teoretycznych na nowych zasadach - z powodu wdrażania nowego systemu. Będą natomiast odbywały się egzaminy praktyczne, które się nie zmieniły. Nowe testy będzie więc można zdawać dopiero od 28 stycznia. Czy nowy egzamin jest droższy?

Piotr Monkiewicz reprezentuje Automobilklub Wielkopolski. Uważnie obserwuje toczące się dyskusje na temat zmian w przepisach dotyczących młodych kierowców - jak mówi najgorszy jest panujący chaos informacyjny.Ale pozytywnie ocenia zmiany, które nastąpią w egzaminie teoretycznym na prawo jazdy.

Czy trudniejsze egzaminy sprawią, że młodzi kierowcy będą jeździć bezpieczniej? Wprowadzany jest dwuletni okres próbny dla świeżo upieczonych kierowców - czy okiełzna żywiołowy charakter dwudziestolatków? Co ich czeka? Ograniczona liczba mandatów (czy każdy się liczy się tak samo np. niedozwolone parkowanie i przekroczenie prędkości? Dozwolona prędkość o 10 kilometrów mniejsza pod groźbą powtórnego egzaminu. Czeka ich też dodatkowe szkolenia po egzaminie - bezpłatne - dlaczego nie w czasie szkolenia - czy to nie jest naciaganie na dodatkowe koszty?

Czy będzie bezpieczniej? Ostrzejsze zasady dla kierowców, którzy mają "ciężką nogę" wprowadza nie tylko Polska. Piotrowi Monkiewiczowi podoba się to, że młodzi kierowcy będą mieli obowiązek jazdy z "zielonym listkiem".  Zaostrzanie przepisów dotyczących młodych kierowców jest bardzo ważne, ponieważ zwiększa bezpieczeństwo. Polska nie jest pierwszym krajem, który decyduje się na ten krok - mówi naczelnik poznańskiej drogówki, Józef Klimczewski.

Zmiany dla początkujących kierowców, las fotoradarów na polskich drogach, laserowe radary w rękach policjantów drogówki, planowane wyższe kary dla przekraczających dozwoloną prędkość - to może się nie podobać, ale w dobie dynamicznego rozwoju motoryzacji i rosnącej beztroski na drogach chyba jest konieczne? Czy idziemy w dobrym kierunku?

Oto najważniejsze zmiany wchodzące w życie od 19 stycznia: Dla osoby, która po raz pierwszy uzyskała prawo jazdy kategorii B okres próbny trwa 2 lata od dnia wydania dokumentu. W okresie próbnym między 4 a 8 tygodniem licząc od otrzymania prawa jazdy kierowca będzie zobowiązany odbyć kurs dokształcający w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego prowadzony przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego za dodatkową opłatą wynoszącą maksymalnie 100 zł. W okresie próbnym między 4 a 8 tygodniem licząc od otrzymania prawa jazdy kierowca będzie zobowiązany odbyć praktyczne szkolenie w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym prowadzone przez ośrodki doskonalenia techniki jazdy za dodatkową opłatą wynoszącą maksymalnie 200 zł. Praktyczne szkolenie jest prowadzone w formie trwających jedna godzinę ćwiczeń praktycznych. W okresie próbnym przez pierwsze 8 miesięcy tego okresu kierowca może kierować wyłącznie pojazdem oznakowanym z tyłu i przodu okrągłą nalepką barwy białej z zielonym symbolem liścia klonowego. Oznacza to, że kierowca w tym okresie nie będzie mógł poruszać się np. pożyczonym pojazdem bez naklejki z zielonym listkiem. W okresie próbnym przed upływem 8 miesiąca kierującemu zabrania się przekraczania prędkości 50 km/h na obszarze zabudowanym oraz 80 km/h poza obszarem zabudowanym oraz 100 km/h na autostradzie i drodze ekspresowej dwujezdniowej. W okresie próbnym przed upływem 8 miesiąca kierującemu zabrania się podejmowania pracy zarobkowej w charakterze kierowcy pojazdu określonego w prawie jazdy kategorii B. W okresie próbnym przed upływem 8 miesiąca kierującemu zabrania się osobistego wykonywania działalności gospodarczej polegającej na kierowaniu pojazdem określonym dla prawa jazdy kategorii B. (pkt.6 i 7 nie dotyczy osób które uzyskały kwalifikację wstępną lub kwalifikacje wstępną przyspieszoną - patrz ustawa o transporcie drogowym z 6 września 2011, rozdział 7a). Jeśli w ciągu okresu próbnego kierowca popełni 2 wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji stwierdzone mandatami lub prawomocnymi wyrokami sądu okres próbny zostaje wydłużony o kolejne 2 lata.

Zmiany, które weszły w życie od 1 stycznia 2013: Osoby, które przekroczą 24 punkty karne w ciągu roku nie stracą prawa jazdy, ale zostaną skierowane na kurs reedukacyjny i badanie psychologiczne. Trwający ok. 5 dni i kosztujący ok. 500 zł kurs reedukacyjny trzeba będzie odbyć w ciągu 1 miesiąca od otrzymania decyzji skierowującej go na taki kurs. Po ukończeniu kursu kierowca będzie musiał przedstawić staroście zaświadczenie o ukończeniu kursu i dalej będzie mógł kierować pojazdem.Jeśli w ciągu kolejnych pięciu lat (razem 6 lat) po odbyciu kursu reedukacyjnego kierowca zgromadzi kolejne 24 punkty (razem 48 pkt.) wtedy straci prawo jazdy. Po stracie prawa jazdy kierowca będzie musiał ponownie odbyć kurs na prawo jazdy oraz zdać egzamin na prawo jazdy. Nie będzie szkoleń likwidujących 6 punktów karnych jak obecnie. Policjant jednorazowo będzie mógł naliczyć maksymalnie 10 punktów karnych.

Zapraszamy do dyskusji o zmianach w przepisach. Czy nowe zasady zwiększą bezpieczeństwo na polskich drogach?