SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
Najpierw trzeba uszczelnić przepływ środków w MPK i tym NOWOTWORZE jakim jest *ztm... dopóki sakiewka jest dziurawa, to obojętnie ile się do niej włoży to i tak nic to nie da... ale tak to jest , że na dyrektorów niepotrzebnych to pieniążki są ... Gdyby wszystko działało sprawnie, a MPK było dla pasażerów, to i ludzie inaczej by patrzyli na podwyżki cen biletów - bardziej widzieli by to jako inwestycję a nie jako podwyżkę. Typy biletów pozostawiają wiele do życzenia, mam wrażenie, że najlepiej jakby każdy kupił bilet sieciowy i najlepiej nie jeździł wcale - tak by było dla mpk najlepiej. Bilety = czas przejazdu/cena powinny być tak skonstruowane żeby zachęcały do korzystania, a tak niestety nie jest. MPK powinno zmienić nastawienie na zachęcanie pasażerów do korzystania z usług. Ja mam bilet miesięczny, PST jadę jak trzeba generalnie, a następne pół drogi do pracy często idę pieszo, ponieważ autobusy jeżdżą jak jeżdżą, czyli nie jeżdżą ... i co ... mam bilet, a chodzę pieszo .. i co w zamian dostaję od MPK .. powinienem się domagać zwrotu za nie wykorzystane przejazdy :). Za podwyżką powinna iść jakość usług. .... ale kto wypędzi tych niepotrzebnych darmozjadów, ztm-ów i innych podobnych.
Nic dziwnego, że ludzie widząc to wszystko niechętnie patrzą na podwyżki.
NA ANTENIE: To był tydzień w Wielkopolsce
