NA ANTENIE: BEDE SZCZESLIWA/DAGADANA
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Koniec największych utrudnień w rejonie Ratajczaka. Do końca września ważne zmiany

Publikacja: 18.08.2026 g.09:51  Aktualizacja: 18.08.2026 g.12:42 Adam Michalkiewicz
Poznań
Do końca września zakończą się największe utrudnienia związane z budową trasy tramwajowej na ulicy Ratajczaka w Poznaniu.
tory ratajczaka - Wojtek Wardejn - Radio Poznań
Fot. Wojtek Wardejn (Radio Poznań)

Spis treści:

    W Rozmowie Dnia Radia Poznań wiceprezes Poznańskich Inwestycji Miejskich, Konrad Zaradny, zapowiedział, że do tego czasu planowane jest wznowienie ruchu tramwajowego od Górnej Wildy do ulicy Matyi oraz przywrócenie przejazdu dla samochodów. Nie oznacza to jednak końca inwestycji. 

    Cała inwestycja będzie trwać jeszcze trochę, ponieważ zakończenie mamy zaplanowane na połowę 2027 roku

    - stwierdził.

    Trasa tramwajowa na ulicy Ratajczaka połączy skrzyżowanie ulic Wierzbięcice i Królowej Jadwigi z ulicą Święty Marcin. Dzięki temu tramwaje z Wildy czy Dębca mają szybciej dojechać do centrum.

    Most Chrobrego z trzema konstrukcjami. Pierwsza będzie gotowa w przyszłym roku

    W pierwszym półroczu przyszłego roku gotowa ma być też pierwsza z konstrukcji mostu Chrobrego. Dopiero po jej oddaniu rozpocznie się budowa mostu południowego, na który obecnie skierowany jest cały ruch samochodowy.

    Chociaż to będzie jeden most, to tak technicznie patrząc to będą trzy konstrukcje, bo mówimy o dwóch konstrukcjach drogowych i jednej tramwajowej. Jeżeli chodzi o przywrócenie ruchu tramwajowego, to mówimy, że będzie to po zakończeniu całej inwestycji, czyli w 2028 roku.

    Poznańskie Inwestycje Miejskie zaczynają też przebudowę Palmiarni Poznańskiej. Prace zakończą się w 2030 roku. 

    https://radiopoznan.fm/n/YnOoM3
    KOMENTARZE 1
    most 19.08.2026 godz. 10:54
    Technicznie patrząc to ten most to jak autostrada i torami KDP, cztery pasy ruchu i to w różnych kierunkach. No po prostu inwestycja godna tylko PIMu i może NASA. Co ten chłop tak komplikuje?