Do tej pory godzinny postój w śródmieściu kosztował 2 złote. Teraz trzeba będzie zapłacić dwa razy tyle. Samorząd tłumaczy, że w ten sposób chce zwiększyć rotację parkujących pojazdów i wymusić krótsze parkowanie.
Liczba miejsc pozostaje taka sama, bo my nie zwiększmy strefy płatnego parkowania. Są dwa cele tej uchwały. Po pierwsze, od 1 stycznia wprowadzamy podstrefę A i podstrefę B. Podstrefa A będzie obejmowała te ulice zawarte w ścisłym śródmieściu. W podstrefie A będą wyższe opłaty w stosunku do podstrefy B, bo tu występuje większy deficyt miejsc parkingowych
- mówi szef kaliskich drogowców Krzysztof Gałka.
Nie wszyscy radni poparli projekt. Za przyjęciem uchwały głosowało 12 radnych, 8 było przeciw (PO, 2050 i Lewica) i jedna radna wstrzymała się od głosu.