CZYTAJ: Rok bez przejazdu przez Kobylepole? Mieszkańcy domagają się zmian
Pan Bartosz Ciszak, za którym stoi wykonawstwo pobliskiego wiaduktu na ulicy Kirkora w Swarzędzu podkreśla, że nie zna aktualnego projektu, a więc także ograniczeń, a wypowiada się jako mieszkaniec tej części miasta, która ma zostać w dużej mierze odcięta od Poznania. Swoich propozycji nie przesłał wykonawcy, ale opublikował w Internecie. Jego zdaniem, przy projektowaniu remontu wiaduktu zabrakło analizy społecznej.
Przypuszczam, że w takich wypadkach jak to wszędzie, koszt dla inwestora ma być najniższy. Koszty społeczne nie są przeważnie brane pod uwagę
- mówi Bartosz Ciszak.
Według Bartosza Ciszaka elementy konstrukcji można wykonać w zakładzie prefabrykacji, przywieźć samochodami i zamontować dźwigiem. Kolejny pomysł, to system zmianowy z pracą również w nocy, no i wreszcie wykorzystanie wakacji letnich na montaż, a zimy na przygotowania. Jest też wśród pomysłów wykonanie tymczasowego przejazdu kolejowo-drogowego w rejonie ulic Majakowskiego-Żywiczna.
Aktualny wykonawca, do którego zwróciliśmy się z prośbą o komentarz oświadczył, że w Internecie pojawia się wiele pomysłów i trudno się do wszystkich odnosić.
Według inwestora, PKP PLK remont, a właściwie budowa nowego wiaduktu na ulicy Kobylepole ma potrwać rok. W tym czasie nie będzie możliwy ruch kołowy i pieszy pod wiaduktem. Mieszkańcy Darzyboru, Kobylepola i Swarzędza protestują przeciwko tak długotrwałym i dużym utrudnieniom. Prace miały się rozpocząć 3 listopada, ale na razie zostały odłożone o dwa tygodnie.