NA ANTENIE: Nocne rozmowy
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Z Jarocina do Gniezna pociągiem

Publikacja: 02.09.2016 g.18:02  Aktualizacja: 03.09.2016 g.20:40 Rafał Regulski
Poznań
W grudniu ma nastąpić reaktywacja kolejowej linii Jarocin – Gniezno; i to od razu po sześć kursów na dobę tam i z powrotem.
koleje wielkopolskie pociągi (1) - Marcin Wesołowski
/ Fot. Marcin Wesołowski
Spis treści:

    To bardzo prawdopodobne, ale ostatecznie "klamka  jeszcze nie zapadła". Czy zapadnie? Co już zrobiono, a czego jeszcze nie?

    Koleje Wielkopolskie zrobiły już pierwszy krok i zamówiły dostęp do torów dla sześciu par pociągów na dobę od połowy grudnia tego roku, czyli od nowego rozkładu jazdy. W sumie na dobę - 12 kursów, ale wicemarszałek Wielkopolski Wojciech Jankowiak przyznaje, że "kropkę nad i" postawi dopiero po rozmowach z koncernem Volkswagen. Tak naprawdę to ten zakład stwarza szansę uruchomienia połączeń... kolejowych.

    Fabryka samochodów ruszy w październiku i wicemarszałek liczy na tych jej pracowników, którzy będą chcieli dojeżdżać do pracy pociągiem. O tych pasażerów byłoby łatwiej, gdyby z dworca kolejowego we Wrześni do fabryki w Białężycach kursował autobus, najlepiej – zakładowy. Te rzeczy trzeba jeszcze dogadać, więc decyzji w sprawie pociągów nie ma, ale: "jesteśmy przygotowani i najprawdopodobniej te kursy uruchomimy; najwyżej po jakimś czasie zweryfikujemy, czy była to trafna decyzja - mówi wicemarszałek Jankowiak. 

    Trzy lata temu samorząd województwa na próbę uruchomił pociągi na linii Jarocin-Gniezno. Wtedy okazało się to niewypałem, bo pociągami jeździło niewielu pasażerów. No ale wtedy we Wrześni nie było wielkiej fabryki samochodów.

    Rafał Regulski/jc/szym

    Zdjęcie Rafał Regulski Rafał Regulski

    Prowadzi lub współprowadzi audycje „Rozmowy po zachodzie” i „W środku dnia”. Regularnie ucieka jednak do lasu, na bagna i łąki, czego efektem są „Drzwi do lasu”, cotygodniowa, 10-minutowa audycja, zawsze nagrywana w plenerach. Kieruje działem publicystyki.

    https://radiopoznan.fm/n/c9Fqzs
    KOMENTARZE 4
    komunista 11.09.2016 godz. 12:46
    tak popieram powinny jezdzic caly czas pociagi na tej lini a nawet z krotoszyna do gniezna tak jak przedlaty ajak jest zly stan torowiska to trzeba je naprawic na poznan i warszawke to kasa jest .
    Ewa 05.09.2016 godz. 21:41
    Ta linia powinna caly czas istniec. Samochodem z Gniezna do Wrzesni to ok 25 minut. Natomiast zeby dojechac pociagiem trzeba jechac przez Poznan. Czy to nie jest absurd? Pociagi jezdzily do Wrzesni, byly wtedy obslugiwane przez Przewozy Regionalne, sklady byly pelne podroznych w szczegolnosci na pierwszych i ostatnich pociagach.
    Dominik 03.09.2016 godz. 07:58
    Pociagi na tej trasie powinny jezdzic caly czas.
    mharm 02.09.2016 godz. 15:58
    Drogi Redaktorze! 3 lata temu UMWW uruchomił pociągi na trasie Jarocin - Gniezno w związku z awaryjnym zamknięciem mostu na Warcie w miejscowości Nowe Miasto w ciągu drogi krajowej nr 11 a nie "na próbę". Pociągi osobowe kursowały do czasu przewidywanego przez zarządcę drogi awaryjnego zamknięcia mostu drogowego i faktycznie miały niewielkie zapełnienie związane z długim czasem jazdy wynikającym ze złego stanu technicznego linii 281.

    SERWIS INFORMACYJNY


    GODZINY: 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00

    MATERIAŁY SPONSOROWANE