Od dzisiaj do połowy grudnia firma RegioJet obsługuje jedynie trasę z Warszawy do Krakowa, ale wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, uruchomi między innymi sześć par pociągów z Poznania do stolicy.
"To świetna informacja dla pasażerów" – komentuje dziennikarz portalu rynek kolejowy.pl, Jakub Rösler.
W standardzie są chociażby urządzenia multimedialne w zagłówkach. Dla wielu pasażerów to może być nowość. W trzech z czterech klas do biletu jest też nielimitowana kawa
– chwali czeskiego przewoźnika Jakub Rösler.
Wiceminister infrastruktury odpowiedzialny za kolej Piotr Malepszak przekonuje, że dotychczasowy monopolista - PKP Intercity - powinien podołać konkurencji, jeśli się do niej dobrze przygotuje.
Dla konkurencji to będzie trudne, żeby konkurować z PKP Intercity, który ma tak duży potencjał związany z przewozami i duży park nowoczesnych pociągów
– zauważa zastępca szefa resortu.
Pasażerowie nie mają sentymentów i zgodnie przyznają - decydujące znaczenie ma cena biletu.
- Za bilet z Poznania do Warszawy zapłaciłem 81 zł - zdradza podróżny.
- To ile RegioJet musiałby zaproponować, żeby Pan się przesiadł? – dopytuje reporter.
- Nawet 10 zł mniej i już się przesiądę – przyznał jeden z czekających na spóźniony pociąg PKP Intercity do stolicy.
Od połowy grudnia RegioJet uruchomi także połączenia z Warszawy do Trójmiasta oraz międzynarodowe pociągi ze stolicy do Pragi i Wiednia przez Katowice i Ostrawę.