Uwaga! Sezon rowerowy ruszył

A w kaliskim ratuszu ktoś odpowiedzialny za budowę ścieżek rowerowych jest chyba idiotą, albo szczerze nienawidzi rowerzystów. W 2005 przy nowo wybudowanej Trasie Bursztynowej powstała ścieżka, a na niej cztery pary bardzo wysokich schodów. Na tę okoliczność powstał wiersz(poniżej. Wydrukowany zresztą przez lokalną prasę), który tak poruszył władze, iż w noc poprzedzającą otwarcie na szybko i w panice montowano stalowe szyny, aby można było sprowadzić rower czy wózek dziecięcy. Rok temu obok tych schodów zbudowano monstrualne podjazdy, za kilka milionów.
Pod koniec 2010 wybudowano ścieżkę przy ul.Podmiejskiej. Jadąc od ul. Dobrzeckiej dojeżdżamy do żywopłotu uniemożliwiającego jazdę na wprost. W lewo (ok. 5 m) mamy blok i garaże, a w prawo ogromną betonową donicę.
Poznaniacy mogą zazdrościć radosnej tfurczości kaliskich ratuszan i atrakcji jakich doznają kaliscy rowerzyści.


Bursztynowa trasa

W mieście Kaliszu znów radość niemała,
bo Bursztynowa.... trasa nam powstała.
Kierowców cieszy - skrót i asfalt cudny,
resztę mieszkańców - ścieżki widok złudny.

Złudny, bo twórca, dla jakiejś wygody,
na ścieżce-chodniku, pobudował schody.
Cztery komplety są po każdej stronie,
a wkoło - trawy przezielone błonie.

Cykliści zajęczą rozanieleni,
gdy "łykną" schody pośród tej zieleni.
Samotne matki ze swymi wózkami,
przeżyją orgazm przed tymi schodami.

Najfajniej zaś mają kaliskie kaleki,
bo władza wciąż nowe zabija im ćwieki.
W kolejne wyzwanie znów muszą się wczuwać
i na schodo-ścieżce ot,......nauczyć fruwać.

Rodzi się więc pytanie; Kim jest autor trasy?
Durniem czy też cwaniakiem? Łasym szybkiej kasy.
Ale kto w Ratuszu ???!!! zatwierdził tego gniota!!!!!
Spróbujmy odgadnąć. BŁAZEN CZY IDIOTA ????

09.09.2005

p.s. No chyba, że łajdak i od twórcy trasy
za niewielki podpis,... łyknął wiele kasy.

uważam,że symbioza między samochodami i bicyklami powinna [życzenie] polegać na wzajemnym zrozumienu faktu,że naszee ulice mają swoją ograniczoną pojemność.Kierowcy,którzy korzystają z dobrodziejstwa mocy swoich silników powinni naśladowć naszych sąsiadów za wschodniej granicy.

pomylił Pan rowerzysta skrzyżowania - chodzi o skrzyżowanie 28 czerwca z hetmańską, ale światła faktycznie nie tylko na tym skrzyżowaniu działają źle, ponadto wielu pieszych nie rozumie ,że jeśli chodnik jest podzielony na część na pieszych i rowerzystów, to nie wolno chodzić po części dla rowerzystów, ponadto na ścieżkach rowerowych często parkują pojazdy policji - bo są na służbie,

Jako rowerzysta i jednocześnie kierowca apeluję, aby wszyscy rowerzyści korzystali z dróg i ścieżek rowerowych. Niestety często obserwuję, że rowerzyści zamiast po drodze - jeżdżą po asfalcie (sam tego ze względów bezpieczeństwa nie czynię). Niestety w mieście mamy takie natężenie ruchu samochodowego, że jazda szosą często jest niebezpieczna dla rowerzystów. I np. 1000 samochodów ominie rowerzystę ale 1001 akurat go potrąci.

W imię bezpieczeństwa - rowerzyści - korzystajmy z dróg rowerowych, oraz w niektórych przypadkach z chodników.

TomTom - samochody parkują na chodnikach, bo gdzieś muszą parkować wszyscy ci, którzy za symboliczne 10zł/m-c uzyskali do tego prawo. Dość preferencji dla nich.
Niech wszystkie samochody mają równe prawa i płacą tyle ile trzeba wrzucić do parkomatu.
A parkomaty niech nie wydają biletów na dłużej, niż na 2 godziny.
Wówczas w centrum będą tylko te pojazdy, które muszą dojechać - np. na czas dostawy, czas rozładowania zakupów, załatwienia sprawy w urzędzie czy też wizyty u lekarza. Dwie godziny parkowania dla wszystkich, bez żadnych preferencji.

Wiele miast w Europie ma taki system, że np. pierwsze pół godziny albo 15 minut jest za darmo, następnie parkomat nie wydaje bileciku dłuższego niż 2 godziny. Są też miasta, gdzie np. w godzinach sjesty parkowanie jest za darmo, ale także limit czasu parkowania wynosi 2 godziny i za parkowanie muszą płacić wszyscy, nawet pojazdy, które dostarczają towar.

Dobry tytuł. Uwaga! Sezon rowerowy rozpoczęty! Ludziska!Kierowcy !Uważajcie na rowerzystów, którzy robią , co chcą na drogach.

Skrzyżowanie Głogowska/Hetmańska - jadąc od strony stacji BP ścieżką rowerową.
Wciskam przycisk przejazdu dla roweru - nie zapala się! ALE - zapala się dla pieszych (rowerzysta czerwone)
Dopiero po kilku cyklach zapala się zielone dla rowerzysty (razem z zielonym dla pieszego) To jawna dyskryminacja rowerzystów - kto nie wierzy niech poświęci z 10 min. i sprawdzi to skrzyżowanie.

"...Poznańska Sekcja Rowerzystów Miejskich twierdzi, że zielone światło powinno włączać się automatycznie..." Jako pieszy... niezrzeszony, choć być może z innych powodów jestem jak najbardziej ZA !!!

Przepisy przepisami,może i ma być sielsko i anielsko dla nas,bo to przed wyborami.Ale rozsądek,zrozumienie i szereg cech mówiących o tym że myślimy bo jesteśmy ludżmi ,(a nie odwrotnie) powinno dominować w życiu ..., i na drodze też.No bo między innymi kolejka samochodów za sielsko jadącymi obok siebie dwoma rowerzystami,mówi jasno i zrozumiale że ONI STOSUJĄ SIĘ DO PRZEPISÓW jakie to ostatnio weszły w życie.

Zastanawiam się, czy nikomu nie przeszkadzają samochody parkujące na chodnikach. Czy może są one już uważana za rzecz tak naturalną jak słońce i deszcz? ZDM zmienił mnóstwo chodników w parkingi i nikt nie robił wielkiego halo, a teraz wszyscy oburzeni, bo ktoś rowerem będzie mógł przejechać?