Rzecznik ZTM Bartosz Trzebiatowski mówi o czynnikach zewnętrznych, na które Zarząd Transportu Miejskiego nie ma wpływu.
Przestawienie biletomatu to jest uzyskanie stosownych zgód i pozwoleń. To jest także doprowadzenie prądu i uzyskanie w ogóle pozwolenia na możliwość doprowadzenia tego prądu. Bardzo często wiąże się to z czasochłonnymi procedurami. Mogłoby się okazać, że jak już będzie taka możliwość, to już tramwaj będzie jechał
- wyjaśnia Bartosz Trzebiatowski.
ZTM będzie rozmawiał z wykonawcą prac, aby w czasie remontu PST cały czas był dostęp do biletomatów. Pasażerowie będą jednak musieli zejść na nieczynne przystanki. W czasie remontu wzdłuż trasy szybkiego tramwaju kursują autobusy zastępcze, ale zatrzymują się w innych miejscach niż tramwaje.