Zdaniem posła Koalicji Obywatelskiej, Tomasza Nowaka, wybudowanie obwodnicy Konina pozwoliłoby szybciej pokonać trasę.
Zabiegam w zespole specjalnym Via Pomerania o to, ażeby przy realizacji tej drogi rozpatrzeć pozytywnie raczej obwodnicę Konina niż przejazd przez sam Konin. Takie są dwa warianty na stole opracowane w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
- mówi Tomasz Nowak.
Poseł Tomasz Nowak dodaje, że obwodnica Konina mogłaby być poprowadzona przez planowany most na wysokości Krzymowa.
Zdaniem konińskiego radnego, Krystiana Majewskiego z Prawa i Sprawiedliwości, Via Pomerania to szansa dla Konina, aby zmniejszyć tam natężenie ruchu.
Jeśli udałoby się wybudować obwodnicę, która zmniejszy natężenie ruchu w Koninie, to na pewno zyskają na tym zarówno mieszkańcy, jak i osoby, które będą podróżowały drogą Via Pomerania. Uważam, że ta droga, a przede wszystkim budowa obwodnicy, nawet częściowej obwodnicy Konina, wymaga ponadpolitycznego porozumienia pomiędzy wszystkimi stronami
- wyjaśnia radny.
Poparcie dla budowy Via Pomerania już w styczniu wyraziła Rada Miasta Konina. Według koncepcji odcinek pomiędzy Ustką a Bydgoszczą będzie realizowany jako priorytetowy. Następnie, w przyszłości, trasa ma być rozbudowana na południe – przez Inowrocław do Konina.