Nocne transporty i koparki pracujące w ciemności. CBŚP rozbiło mafię śmieciową

Dwa nielegalne składowiska działały w powiecie słupskim i kościerskim. Jedno znajdowało się tuż obok budowanej drogi ekspresowej S6, co ułatwiało sprawcom ukrywanie nielegalnej działalności.

Śledczy ustalili, że w nocy operator koparki wraz z osobą nadzorującą teren przygotowywali wyrobisko do przyjęcia kolejnych transportów odpadów. Koparka pracowała bez włączonych świateł, wykonując wykopy oraz poszerzając miejsce na odpady.

Pojazdy z odpadami jeździły polnymi drogami ze zgaszonymi światłami, by uniknąć wykrycia. Sam zrzut i zasypywanie odpadów również odbywały się w całkowitej ciemności. Jak ustalili śledczy, podczas jednej nocy odbywało się nawet osiem takich transportów. Kierowcy, by zmylić trasę przewozu, potrafili przez kilka dni jeździć z odpadami, przekładając naczepy między różnymi ciągnikami siodłowymi.

W powiecie słupskim na gorącym uczynku zatrzymano kierowcę ciężarówki oraz mężczyznę nadzorującego teren i dostarczającego paliwo do koparki. Następnego dnia zatrzymano kolejnego kierowcę odpowiedzialnego za przepinanie ciągników siodłowych.

Równolegle w powiecie kościerskim zatrzymano dwóch mężczyzn podczas nielegalnego zrzutu odpadów. Jeden kierował grupą przestępczą, a drugim był właścicielem  terenu i operatorem koparki wykorzystywanej do zakopywania odpadów. Wszyscy zatrzymani usłyszeli już zarzuty dotyczące między innymi udziału w zorganizowanej grupie przestępczej - w tym jedna osoba kierowania grupą przestępczą, nielegalnego postępowania z odpadami oraz fałszowania dokumentacji. Na wniosek prokuratora wobec czterech podejrzanych sąd zastosował tymczasowy areszt.

Według wyliczeń Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska w Poznaniu w ujawnionych miejscach nielegalnie zdeponowano ponad 18 tysięcy ton odpadów. Szacowany koszt ich legalnego zagospodarowania przekracza 11 mln złotych.

Podczas oględzin wyrobisk z udziałem biegłych oraz pracowników GIOŚ, WIOŚ w Poznaniu i WIOŚ w Gdańsku ujawniono odpady komunalne, gabaryty, worki i uszkodzone pojemniki typu mauzer, w których przeważały tworzywa sztuczne, głównie opakowania i tekstylia.