NA ANTENIE: Radionauci
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Chcą budować dworzec, ale...

Publikacja: 18.02.2011 g.16:05  Aktualizacja: 18.02.2011 g.22:19
Poznań
"W Poznaniu powstanie nowy dworzec PKP na EURO 2012, jeżeli urzędnicy zdążą wydać potrzebne dokumenty" - mówią przedstawiciele kolei i inwestora - węgierskiej firmy Trigranit. Jacek Prześluga z zarządu PKP mówił, że "wina za opóźnienia nie leży po ich stronie" i żalił się na niedobrą atmosferę wokół kolejowej inwestycji. Jego zdaniem trawa na stadionie miejskim zajmuje urzędników bardziej niż budowa nowego dworca.
Dworzec Poznań - wizualizacje luty 2011 - Trigranit + PKP
/ Fot. (Trigranit + PKP)

Spis treści:

    Inwestor nie ma jeszcze najważniejszej decyzji, czyli akceptacji Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Dopiero po jej zgodzie może starać się o pozostałe pozwolenia budowlane u wojewody.

    W Urzędzie Miasta są wyznaczone stałe terminy, zarezerwowane tylko na spotkania z inwestorem dworca. Wiceprezydent Mirosław Kruszyński podkreśla, że wszystkie potrzebne uzgodnienie z miastem już są. Może kłopot jeśli w najbliższym miesiącu nie będzie decyzji środowiskowej - dodaje Kruszyński.

    Tomasz Lisiecki z firmy Trigranit jest optymistą. Według obecnego harmonogramu budowa dworca ruszy w maju. Do połowy przyszłego roku ma być gotowa ta część inwestycji, która będzie potrzebna kibicom: dworzec kolejowy, kładka do Mostu Dworcowego i dojazd dla komunikacji miejskiej i prywatnej.

    Całe Centrum Komunikacyjne z częścią biurową, handlową i terminalem autobusowym ma być gotowe do połowy 2013 roku. Inwestor wyda na to 160 milionów euro.

    https://radiopoznan.fm/n/
    KOMENTARZE 6
    Ula 02.03.2011 godz. 12:41
    Pan.Przesluga to Wielkopolanin!
    zorba 19.02.2011 godz. 19:38
    Najlepiej by było gdyby Poznaniacy złożyli hołd wiernopoddańczy elektowi Ryszardowi, i wybrali go na króla Poznania, jest tak rewelacyjnym prezydentem, że on i jego świta powinni dostąpić zaszczytu wysłania na Księżyc. Stan dróg w mieście Poznań, stan centrum stolicy Wielkopolski, parkingi, rozwiązania komunikacyjne, takich nie ma w żadnym z cywilizowanych miejsc kraju. Po co Poznaniakom dworzec ?, przecież mają stadion, tam można opluć każdego. Ż e n u j ą c e. I sami Ryszarda, po raz nie wiadomo który, sobie wybrali. Doprawdy mistrzostwo Świata.Zorba spod Poznania.
    ckm 19.02.2011 godz. 13:19
    W zeszłym roku wydanie decyzji o warunkach zabudowy na jednorodzinny budynek mieszkalny zajeło Wydziałowi Urbanistyki Urzędu Miasta pięc miesięcy (co dwa tygodnie kontrolowałem urzędnika co w mojej sprawie zrobił) a jest to zwykły obiekt budowlany , więc jeżeli mówimy o dworcu PKP to dłużej będzie trwało "załatwienie papierów" do budowy niż cykl jego budowy , taka jest prawda.
    Mogę tylko życzyć powodzenia , bo żeby w Polsce coś tworzyć to trzeba nieźle umieć pływać w tym naszym bagienku.
    kolejarz 19.02.2011 godz. 11:11
    Przykro za wypowiedzi Pana Jacka Prześlugi ,troche historii rocznik 1959 absolwent UAM ,dziennikarz Gazety Poznańskiej,twórca sukcesu Pana Senatora Stokłosy jego osobisty asystent,redaktor Naczelny Gazety Pana senatora Stokłosy pilski Tygodnik Nowy,Rzecznik Prasowy PKP S.A./za rządów Pana Milera/,Prezes PKPIntercity/,
    doradca Lewicy i Demokratów .Człowiek złotousty odwiedza Poznań i winą za bałagan na PKP obarcza Pana Prezydenta m.Poznania .Jako podatnik nie zgadzam się na przekazywanie pieniędzy z miasta Poznania do PKP.Zapraszam na stację Poznań Gł ..
    Najlepiej niech odczytać obraz z zapisu z kamer dworcowych jak ten bałagan wygląda Pan Prześluga za ten bałagan
    odpowiada i jest wynagradzany i to nie mało.Dziennikarzy proszę porównajcie odczyt z kamer w dniu wczorajszym jak wyglądał w godzinach 16-18 hol dworca Poznań Gł,Dworca Zachodniego jak kursowały pociągi i porównajcie Stary Browar Pani Kulczykowej.Na koniec Pan Prześluga przeprowadza remont Dworca Letniego koszt około 5 milionów po co ? nie dla pasażerów .
    Dziennikarz Pan Jacek Prześluga wypromował Senatora Stokłose niech do niego wróci.Może go zatrudni.
    DW 18.02.2011 godz. 20:21
    Pan Jacek Prześluga ma bardzo duże osiągnięcia, jako dawny Prezes IC. Za jego kadencji ta spółka kwitła.

    Po czasie (2009) wrócił do PKP. Obecne jego działania zasłaniają jego poprzednią pozytywną działalność. Próbuje teraz ukryć nieudolność urzędników z PKP S.A. którzy zbyt długo i nieporadnie negocjowali z Inwestorem zagranicznym.

    Dla nie-kolejarzy, powiem że PKP S.A. to Spółka która miała już zniknąć z rynku wiele lat temu. Majątek miała przekazać spółkom kolejowym. Z tego co pamiętam w założeniach było, że cześć dworców miała znaleźć się w rękach samorządowców. Jednak, moim zdaniem, aby zapewnić [i tu ocenzurowałem, bo nie chce aby spotkał mnie los blogara z Mosiny, bo PKP już kiedyś używało prokuratury do ścigania forum ujawniającego matactwa w spółkach Grupy PKP] a procesy przekazywania majątku trwają już 9,5 roku.

    PKP PLK SA (spółka zarządzająca torami, której właścicielem jest PKP SA) opóźniło o ponad rok remont peronów 1,2,3 aby połączyć roboty z budową nowego dworca. Jednak i to było za mało.....

    Nowego dworca nie będziena EURO 2012, a PKP S.A. i PKP Oddział Dworce Kolejowe, oskarżą o to Wielkopolskich urzędników. Zresztą już zaczęto przygotowywać społeczeństwo wspominając o odnowieniu starego dworca.

    Więc panie Jacku, wiemy że niedawno Pan przyszedł do PKP, ale niech nam tu Wielkopolan nie oskarża tylko wyciągnie konsekwencje od Zakładu Nieruchomości w Poznaniu i pozostałego tzw "betonu kolejowego"
    qwak 18.02.2011 godz. 16:36
    Urzędnicy zdążą??!!!! Czyli dworca nie będzie.Sami chcieliście mieć nadal ekipę Rysia! To znaczy większość chciała.