Miała być przeprowadzka - jest surowy budynek. Co dalej z sądem?
Budowa nowej siedziby Sądu Apelacyjnego w Poznaniu - opóźniona.
Maszyna w skali 1:5,5 została pozytywnie oceniona przez jury, a poznański zespół wyróżniono za pomysłowość i elegancję w projektowaniu mechanicznym. - Problematyczne było testowanie lokomotywy - mówi student Politechniki Poznańskiej Kacper Falkowski.
- Zbudowaliśmy taki najprostszy tor z płaskowników. Miał tylko 30 metrów, umieściliśmy go w siedzibie jednego z naszych sponsorów, MPK Poznań. Tam prowadziliśmy wszystkie testy, ale z rzeczywistymi warunkami miało to niewiele wspólnego. Dopiero tor w Wielkiej Brytanii zweryfikował naszą lokomotywę w stu procentach - dodaje Falkowski.
Podczas zawodów lokomotywa musiała przez 6 kilometrów ciągnąć 2-tonowy ładunek. I dała radę.
Zespół budujący lokomotywę nosi nazwę PUTrain - to połączenie skrótu anglojęzycznej nazwy Politechniki Poznańskiej i angielskiego słowa train czyli pociąg. Członkowie ekipy przyznają, że swoją przyszłość wiążą właśnie z projektowaniem i budową lokomotyw. Kacper Falkowski mówi, że podczas prac nad projektem ekipa działała podobnie do firmy produkującej lokomotywy.
Budowa nowej siedziby Sądu Apelacyjnego w Poznaniu - opóźniona.
Dopiero na drugiej licytacji i po rabacie udało się znaleźć nabywcę największego pustostanu w Gnieźnie.
Poseł Rafał Grupiński z Platformy Obywatelskiej alarmuje, że w aptekach brakuje 500 bardzo ważnych leków.