CPK zdradza plany na trasę przez Poznań!

Przedstawiciele inwestora pokazali wstępne plany podczas spotkania z mieszkańcami na poznańskiej Starołęce. Tutaj ma powstać nowy tunel oraz most kolejowy nad Wartą i przejście przez rejon ujęcia wody. "Dwa tory będą szły stroną północną istniejącej linii kolejowej i w rejonie Dolnej Wildy" - opisuje odpowiedzialny za koordynację wielobranżową projektu, Sebastian Piątkowski.

Niestety zwiększenie ilości torów i spełnienie obecnych wymogów technicznych, które obowiązują na liniach kolejowych powoduje konieczność poszerzenia istniejącego torowiska i wejście w kolizję z kilkoma budynkami w tym miejscu. Jeżeli chodzi o budynki po stronie północnej od strony ulicy Lipowej nie planujemy ingerencji w budynki. Po drugiej stronie wiemy, że jest budynek wielorodzinny, który będzie musiał ulec wyburzeniu

 - mówi Sebastian Piątkowski.

Wyburzone mają być chociażby budynki przy ulicy Sandomierskiej. Projekt zakłada też zachowanie zabytkowych budynków chociaż torowisko ma przebiegać około 20 metrów obok.

Mieszkańcy oburzyli się na wieść o konieczności likwidacji niektórych domów. Wątpliwości co do prac przy ujęciu wody ma też miejska spółka wodociągowa - Aquanet.

Projektanci przekonują o wybraniu najbardziej korzystnego przebiegu torowiska. To wstępne opracowanie i los domów nie jest przesądzony. Decyzje o ewentualnym wywłaszczeniu gruntów od mieszkańców mają być podejmowane w 2025 roku. Rząd zapowiedział już rekompensaty dla osób tracących nieruchomości.

Podczas spotkania przedstawiono cztery warianty trasy dla Poznania. Zasadnicze różnice dotyczą jednak wyłącznie wiaduktu nad A2. Może to być wiadukt pod lub nad autostradą.