Chodzi o spółki Modertrans i Cegielski-FPS.
Pierwsza, która produkuje tramwaje, należy do miasta. Właścicielem drugiej, zajmującej się produkcją i modernizacją wagonów, jest państwo.
Prezydent Poznania miesiąc temu publicznie mówił o pomyśle połączenia tych spółek. Z informacji Radia Poznań wynika, że funkcjonariusze ABW chcieli dowiedzieć się, na jakim etapie jest realizacja tych planów. Do wizyty doszło krótko po przedstawieniu szczegółów pomysłu w Agencji Rozwoju Przemysłu, do której należy Cegielski-FPS.
Przedstawiciele ABW nie odpowiadają na pytania.
Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego rozpoznaje i monitoruje zagrożenia, które mogą godzić w bezpieczeństwo Rzeczypospolitej Polskiej zgodnie z właściwością i zadaniami określonymi w art. 5 ustawy z dnia 24 maja 2002 r. o ABW oraz AW. Informacje dotyczące rozpoznawanych zagrożeń mogą być przekazywane wyłącznie właściwym organom administracji rządowej, w trybie i na zasadach określonych w obowiązujących przepisach
- odpisał Radiu Poznań Zespół Prasowy ABW.
Z naszych informacji wynika, że przeciwny połączeniu spółek był ówczesny prezes Cegielski-FPS i to on ma stać za zawiadomieniem ABW. Nie udało nam się z nim skontaktować. Grzegorz K. na początku września został zatrzymany przez CBA. Śledczy twierdzą, że żądał 900 tysięcy złotych łapówki w związku z realizacją kontraktów kolejowych.
Pytania w tej sprawie wysłaliśmy do rzeczniczki prezydenta Poznania Joanny Żabierek, która potwierdziła wizytę ABW.