Wcześniej w tym miejscu nie było świateł i przejazd odbywał się płynnie. Teraz są korki. - Prowadzone są testy - mówi wiceprezes Poznańskich Inwestycja Miejskich Marcin Gołek.
- Trwają testy w różnych konfiguracjach sygnalizacja świetlna jest badana, to może powodować krótkoterminowe utrudnienia, bo kiedy jest włączona na chwilę to zatory mogą się tworzyć, ale to jest robione po to, aby wypracować jak najlepsze rozwiązania dla funkcjonowania tej sygnalizacji świetlnej - dodaje Gołek.
Urzędnicy tłumaczą, że montaż sygnalizacji na rondzie nakazują przepisy, a poza tym chodzi o bezpieczeństwo. Na rondzie nie ma już podziemnego przejścia dla pieszych, a w zamian ludzie korzystają z tradycyjnych pasów.
Rondo jest przebudowywane w ramach budowy trasy tramwajowej na ulicy Unii Lubelskiej oraz remontu dotychczasowych torów na Ratajach.