Michał Kmiecik z pionu kolejowego CPK wyjaśnia, że obecnie powstaje Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe dla budowy tej linii i na tym etapie prawo nie wymaga takich konsultacji, a jednak - one są.
Uznaliśmy, że jest to najlepszy sposób na to, żeby wsłuchać się w głos lokalnych społeczności i spróbować wybrać optymalny wariant przebiegu linii kolejowej. Niektórzy tutaj mówili, że wariant jest już wybrany, a te konsultacje są fikcją. Wariant nie jest wybrany. Dość powiedzieć, że przygotowanie studium jest w 100% finansowane ze środków Unii Europejskiej, a co za tym idzie, podlega kontrolom urzędów europejskich.
W kórnickim spotkaniu wzięło udział około 150 mieszkańców. Najwięcej uwag zgłaszali rolnicy, bojący się o swoje pola i gospodarstwa. Były pytania o odszkodowania i zasady wykupu. We wtorek takie spotkanie odbędzie się na Krzesinach, w środę na Starołęce, a potem - m.in. w Środzie, Jarocinie, Pleszewie, Kaliszu. Spotkania potrwają do 27 września. Rozważane są cztery warianty przebiegu torów.