Czy oczekują, że miasto będzie zwężać ulice i utrudniać ruch kierowcom samochodów? Czy, aby rowerzystom było lepiej, to kierowcom musi być gorzej? Jakiego Poznania chcą rowerzyści? Rowerzystka Maria Fenrych zauważa, że nie wszyscy rowerzyści mają takie same oczekiwania.
Tadeusz Mirski twierdzi, że trzeba poprawić bezpieczeństwo rowerzystów i stąd propozycja budowy drogi rowerowej na ulicy Grunwaldzkiej. Członek Stowarzyszenia Prawo do Miasta i miejski radny Tomasz Wierzbicki także jest rowerzystą i popiera wprowadzania zmian. Czego oczekuje? Czy Poznań powinien być rowerową stolicą Polski? Czy może nią zostać?
Czy rowerzystom chodzi o to, aby kierowcom jeździło się gorzej? Jak pogodzić obydwie strony? Prezydent Poznania do pracy dojeżdża rowerem, jego zastępca do spraw transportu dojeżdża rowerem. Czy rowerzyści chcą rządzić Poznaniem?
Ostatnio w Poznaniu wybuchła awantura o planowane zmiany na ulicy Grunwaldzkiej - na jednym pasie, którym dziś jeżdżą samochody, władze miasta chciały zbudować drogę dla rowerzystów. Kierowcy, niektórzy radni osiedlowi i działacze partyjni - zaprotestowali. Wystraszyli się, że będzie im trudniej dojeżdżać swoimi autami i nie zgadzają się na budowę bezpiecznej trasy dla rowerzystów kosztem zlikwidowania jednego pasa dla samochodów.
Wczoraj w sprawie budowy drogi rowerowej na ulicy Grunwaldzkiej radni PO i wiceprezydent Maciej Wudarski ustalili kompromis. Zakłada on, że najpierw zostanie zaprojektowana trasa od Ronda Skubiszewskiego do Ronda Jana Nowaka - Jeziorańskiego oraz od ulicy Stolarskiej do Bałtyku. Sporny odcinek w okolicach skrzyżowania z ulicą Matejki zostanie odłożony na później. Czyli może powstać trasa z dziurą w środku. Czy takie odłożenie sprawy ma sens?
Rowerzystów reprezentują najczęściej stowarzyszenia rowerzystów - a jak słyszymy - także w gronie rowerzystów są różne oczekiwania. Zapraszamy do rozmowy wszystkich niezrzeszonych, którzy mają rowery i korzystają z nich codziennie lub niezbyt często: jakie są Państwa oczekiwania? Czy powinno się wydzielać ścieżki rowerowe zwężać jezdnie, czy należy Państwa zdaniem - częściej dopuszczać ruch rowerowy na chodnikach?