Cywilizacyjną szansę, jaką jest dla południa Wielkopolski Kolej Dużych Prędkości, podkreślali nie tylko prezydenci Ostrowa Wielkopolskiego i Kalisza. Również wojewoda wielkopolski Piotr Florek mówił, że ponad 300-tysięczna Aglomeracja Kalisko - Ostrowska musi się wpisać w tę inwestycję.
Prezes spółki Polskie Linie Kolejowe Zbigniew Szafrański wskazał planowaną lokalizację przystanku szybkiej kolei, który ma powstać w Nowych Skalmierzycach między Ostrowem i Kaliszem. Oczywiście stacja w Nowych Skalmierzycach nie byłaby umieszczona na linii dużych prędkości, ponieważ ta linia przebiega będzie obok, ale pociągi by tu zatrzymywały się, wysadzały i zabierały podróżnych i jechały w dalszą drogę.
Ostateczna decyzja lokalizacyjna zapadnie we wrześniu br. Jeśli uzgodnienia i wykupy gruntów pójdą sprawnie, to prace budowlane rozpoczną się około 2016 roku, a pierwsze pociągi pomkną z szybkością ok., 300 km/ h w roku 2020.