"Pozytywny wynik testu to nie wyrok". Na ulice wyjechał specjalny tramwaj

Po modernizacji oraz dostosowaniu do potrzeb polskiego przewoźnika, składy zostały sprzedane spółce Koleje Wielkopolskie za blisko 37 milionów złotych. Zespoły nazywane „Atribo” będą wykorzystywane do obsługi popularnych tras z Poznania do Wągrowca i Wolsztyna.
Pojazdy zostaną dostarczone przed wakacjami, ale zanim zostaną wykorzystane do zwiększenia częstotliwości połączeń tymczasowo zastąpią pociągi, które będą musiały przejść gruntowne przeglądy – mówi rzecznik Kolei Wielkopolskich, Dariusz Kaszyński.
Jesienią tego roku sześć z obecnie użytkowanych pojazdów SA 132 będziemy musieli wysłać na przegląd na poziomie P5. To się wiąże z ubytkiem tego taboru w naszym parku. W ich miejsce wejdą właśnie te pojazdy, które kupiliśmy, czyli SA136
- wyjasnia Kaszyński.
Każdy z zakupionych pojazdów może jednorazowo przewieźć ponad 300 osób i rozpędzić się do prędkości 120 kilometrów na godzinę. Podobne zespoły trakcyjne jeżdżą już w województwie pomorskim oraz w wielu regionach Włoch.