NA ANTENIE: PERFECT/FAIRGROUND ATTRACTION
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Korki na A2 w Poznaniu. Kiedy trzeci pas?

Publikacja: 09.09.2016 g.15:09  Aktualizacja: 09.09.2016 g.15:44 Maciej Krzywoszyński
Poznań
Skończyły się wakacje i wróciły korki na poznańską obwodnicę autostradową.
korek na autostradzie ciezarowki2 - Adam Michalkiewicz
/ Fot. Adam Michalkiewicz

Spis treści:

    Do tego dochodzą trwające remonty na węzłach autostradowych - będące przygotowaniem do budowy trzeciego pasa na poznańskim odcinku autostrady A2. Tego pasa jak nie było tak nie ma. 

    Trzeci pas zostanie wybudowany tylko między węzłami Komorniki i Krzesiny, a nie na całej obwodnicy między węzłem Poznań Zachód a Poznań Wschód. Takie są przynajmniej ostatnie decyzje Autostrady Wielkopolskiej, a więc trzeci pas pojawi się tylko między Komornikami i Krzesinami.

    Maciej Krzywoszyński/tj/szym

    https://radiopoznan.fm/n/1lnIiT
    KOMENTARZE 3
    Co dziennie to widzę 10.09.2016 godz. 09:07
    Skandalem jest to, że urzędnicy pozwolili kilkanaście lat temu na wybudowanie wąskiej dróżki bez kszty wyobraźni. Oczywistym przeciez było, że a2 będzie przemierzać tranzyt ze wschodu na zachód i z południa na północ. Za kilka lat, po ukończeniu s5 z Wrocławia, Poznań udusi się we wlasnej głupocie. Tzn. Po jakiej kolwiek kolizji w okolicach węzłów Krzesiny lub Komorniki zakorkowane zostaną wszystkie zjazdy i wjazdy na wschód, poludnie, zachód, i polnocny zachód od Poznania. Bardzo widoczne to stalo się na węźle Krzesiny po oddaniu do użytku drogi w kierunku Obornik. Na pozor nie powinno mieć to wiele wspolnego, gdyby a2 byla choc trochę wydolna. .. Założenia obwodnicy w tym miejscu poinny byc podobne do tych, ktore widzimy na odcinku A4 Gliwice-Katowice.
    inżynieria 10.09.2016 godz. 08:45
    Nie ma żadnych podstaw do optymizmu bo ruch rośnie lawinowo. Po uruchomieniu całej S5 w 2019 roku przez Poznań pójdzie tranzyt z Gdańska na Wrocław /teraz robia kółko przez A1 i Łódź/. W rejonie Komornik jest tyle nowych centrów logistycznych /podobnie Kórnik i Krzesiny/, że poprawa przejezdności po otwarciu fragmentu S5 do Wronczyna będzie chwilowa.
    A2, S5, S11 09.09.2016 godz. 16:22
    trzeci pas pomoże... zdecydowanie pomoże... natomiast równolegle z trzecim pasem powinna powstać III rama komunikacyjna w Poznaniu (tzw. obwodnica miejska);
    jeśli chodzi o węzeł Komorniki, to po otwarciu drogi S5 od A2 do Stęszewa węzeł ten będzie mniej obciążony niż dotychczas;
    należy też pamiętać, że w dokumentach strategicznych jest zapisane wydłużenie wschodniej obwodnicy Poznania (S5) do Kórnika, co znacząco by odciążyło węzeł Krzesiny;

    tak że pesymistyczne opowieści na antenie nie są aż tak uzasadnione

    natomiast należy mimo wszystko wybudować dodatkowe ekrany akustyczne zarówno na A2, jak i na zachodniej obwodnicy S11, gdyż hałas, zwłaszcza ciężarówek roznosi się dość znacznie na tereny zamieszkałe