"W pierwszej kolejności chcemy się skupić na remoncie parowozu Tr 5 - 65, który został wyprodukowany 1921 roku" - mówi Radiu Poznań Waldemar Ligma, dyrektor wolsztyńskiej Parowozowni.
To jest jedyny taki parowóz, który zachował się na świecie, unikat. On stoi w naszej Parowozowni od pewnego czasu, nie jest w złym stanie. Dlatego postanowiliśmy nasze działania rozpocząć od tego parowozu. Jest duże zainteresowanie naszym przedsięwzięciem w Europie Zachodniej - w Niemczech, Wielkiej Brytanii, ale także w Stanach Zjednoczonych. Chodzi o ten konkretny model. Stąd nasza inicjatywa. Parowóz musi być poddany naprawie głównej. W związku z tym prac przy nim trochę będzie. Aczkolwiek powtarzam, ten parowóz został wygaszony i nie jest w złym stanie
- mówi Waldemar Ligma.
Numer konta, na które można wpłacać pieniądze, zainteresowani znajdą na stronie Parowozowni. Informacje o inicjatywie Parowozowni bezpłatnie zostały zamieszczone w kolejowych czasopismach w Niemczech i Wielkiej Brytanii.