Traktor bez kierowcy i nauka zawodu. Tak wygląda nowe BCU w Liskowie


Most Chrobrego to jedna z głównych przepraw przez Wartę w Poznaniu. Obiekt znajduje się w złym stanie technicznym.
– Jeżeli nie będzie odwołań, to jesienią ruszymy z tą inwestycją – mówił wiceprezes PIM.
Była to oferta najniższa, ale spełniająca wszystkie kryteria. Stawiamy nie tylko na cenę, ale również na jakość i doświadczenie wykonawcy. Wszystkie te parametry zostały spełnione, a cena była zdecydowanie niższa, co nas bardzo cieszy.
Wybrana firma – Primost Południe – zaproponowała realizację za 113 milionów złotych. Miasto zaplanowało na ten cel 160 milionów. Prace przy moście Chrobrego mają potrwać trzy lata.
Spółka PIM odpowiada za wszystkie największe inwestycje poznańskiego samorządu. W przypadku budowy trasy tramwajowej na ul. Ratajczaka wykonawcę wybrano już wcześniej, ale przegrany odwołał się do Krajowej Izby Odwoławczej. Posiedzenie KIO odbędzie się w najbliższą środę – do tego czasu nie można podpisać umowy.
Trwa również budowa nowego łuku tramwajowego przy Okrąglaku.
Mam nadzieję, że jesteśmy już na takim etapie, że do soboty lub niedzieli torowisko będzie ułożone. Chcielibyśmy w niedzielę przeprowadzić pierwsze testy. Prace jeszcze chwilę potrwają – inwestycja się jeszcze nie kończy, ale jesteśmy na ostatniej prostej
- zaznaczył Marcin Gołek.
W poniedziałek PIM otworzył także wiadukt na ul. Golęcińskiej. Najpóźniej jesienią przejezdny ma być także wiadukt na ul. Lutyckiej – choć wcześniej ulica zostanie całkowicie zamknięta dla ruchu.
CZYTAJ TAKŻE: