Dwa dni temu kierowca z Ukrainy wjechał w inny autobus i uciekł, a wcześniej miał kraksę z samochodem osobowym. Nie jest tajemnicą, że w niektórych krajach łatwiej zdobyć uprawnienia, a w innych panuje korupcja i papiery można kupić.
Jak uniknąć sytuacji, gdy autobusem kieruje ktoś z kupionym prawem jazdy? - Wszystkich kandydatów na kierowców weryfikujemy – mówi rzeczniczka MPK Iwona Gajdzińska.
- My oczywiście mamy pełną świadomość tego, że należy z pewnym sceptycyzmem podchodzić do wymogów, które obowiązują w innych krajach. W związku z tym ci pracownicy trafili do naszego ośrodka szkoleniowego i byli tam doszkalani i sprawdzani – dodaje.
Jak zapewnia Iwona Gajdzińska, tylko raz zdarzyło się, by kierowca z uprawnieniami został przed rozpoczęciem pracy w MPK skierowany na dodatkowe szkolenie. Kierowcy z zagranicy to konieczność. Problemy kadrowe firmy powodują, że co miesiąc z rozkładu wypada ok. 200 kursów. W MPK brakuje 70 kierowców.