Do czwartku wykonawca prac ma przygotować parkingi "hop and go" w 273 miejscach. Każdy taki punkt ma kilka stojaków, znak pionowy i poziome oznakowanie.
Parkingi mają pomóc w uporządkowaniu porzucanych byle gdzie hulajnóg i rowerów na minuty. Korzystający z hulajnóg w śródmieściu, na obszarze strefy płatnego parkowania, będą mogli pozostawić urządzenia tylko w wyznaczonych punktach mikromobilności. Miasto musiało wcześniej porozumieć się z operatorami. Jeśli użytkownik zaparkuje hulajnogę w innym miejscu, to cały czas będzie miał naliczane opłaty.
Punkty mikromobilności powstają przeważnie w miejscach po dawnych stacjach Poznańskiego Roweru Miejskiego.