Do końca roku wymieniona zostanie flota, za pomocą której przeprowadzane są egzaminy na prawo jazdy kategorii C plus E. Kategoria uprawnia do prowadzenia samochodów ciężarowych z naczepą lub przyczepą ciężką.
Wprowadzenie nowych pojazdów jest konieczne, ponieważ zmieniły się przepisy - mówi Paweł Durkiewicz, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Koninie.
Już nie będzie można przeprowadzić egzaminów pojazdami członowymi, czyli pojazdu złożonego z pojazdu silnikowego, ciężarowego oraz z przyczepy, tylko już będą musiały być pojazdy członowe, czyli ciągnik siodłowy wraz z naczepą. Ponad 90 proc. transportu zawodowego przeprowadzana jest ciągnikami siodłowymi z naczepami
- wyjaśnia Paweł Durkiewicz.
Pojazdy różnią się od siebie przede wszystkim konstrukcją. Jak dodaje Paweł Durkiewicz, osoby, które będą uczyły się jazdy na ciągniku siodłowym i zdadzą egzamin z wynikiem pozytywnym, w pełni będą przygotowane do pracy zawodowej.
Cały czas rynek poszukuje kierowców, którzy będą pracować w transporcie zawodowym i coraz więcej jest dotacji do szkoleń, do tych kosztów, jakie muszą ponosić ci przyszli kierowcy, dlatego zainteresowanie dosyć duże jest tymi egzaminami
- mówi dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Koninie.
Od 1 stycznia 2026 roku egzaminy i szkolenia na kategorię C plus E będą obowiązkowo prowadzone na zestawie składającym się z ciągnika siodłowego z naczepą.