To historyczna chwila dla tego subregionu – mówił dziś na konferencji prasowej w Turku, Wiceminister Rolnictwa Ryszard Bartosik.
Powiat turecki nigdy nie miał dostępu do kolei szerokotorowej. Rozwój infrastruktury w tym wypadku kolejowej przyczynia się do rozwoju gospodarczego. Linia jest tak zaprojektowana, aby przebiegała przez tereny inwestycyjne, głównie w Starym Mieście, ale też przez miasto Tuliszków, miasto Turek
- mówi Ryszard Bartosik.
Budowa nowej linii wzbudziła największe dyskusje pomiędzy samorządowcami. Konin jako jedyny wielkopolski samorząd nie wsparł dotychczasowych prac nad projektem kolejowym w ramach programu Kolej Plus, co jednak nie zniechęciło pozostałych gmin i powiatów.
Starosta turecki Dariusz Kałużny liczy ciągle na zmianę podejścia prezydenta Konina, Piotra Korytkowskiego w sprawie nowej linii.
To jest rozwój całego subregionu, głównie miasta Turku, powiatu tureckiego, a jestem też przekonany, że w końcu też pan prezydent Konina zrozumie, że to także rozwój Konina
- mówi Dariusz Kałużny.
Wraz z decyzją dotyczącą realizacji projektów programu Kolej Plus, rząd zapowiedział także podwojenie kwoty przeznaczonej na te inwestycje. Budżet programu zwiększył się z 5,6 miliarda złotych do ponad 11 miliardów. Podwojenie budżetu zwiększyło ilość zatwierdzonych inwestycji z 17 do 34. W Wielkopolsce oznacza to zakwalifikowanie wszystkich zgłoszonych projektów. Inwestycje w ramach programu Kolej Plus mają zostać zrealizowane do 2028 roku.