Jerzy Woliński, który wcześniej kierował spółką jako p.o. prezesa, po zakończeniu konkursu został oficjalnie powołany na to stanowisko. To menedżer z wieloletnim doświadczeniem w zarządzaniu dużymi przedsiębiorstwami, m.in. w Grupie Azoty.
Zmiany w zarządzie są pokłosiem wydarzeń z września, kiedy ze stanowiska prezesa odwołano Grzegorza K. po jego zatrzymaniu w związku z zarzutami korupcyjnymi. W listopadzie z funkcji p.o. prezesa zrezygnował natomiast Tomasz Zelwowiec.
Fabryka realizuje obecnie największy w swojej historii kontrakt – dostawę 300 wagonów pasażerskich dla PKP Intercity.
Przypomnijmy, że po zaprezentowaniu pierwszego z nich projekt spotkał się z krytyką m.in. ze strony ministra infrastruktury. Wciąż nie zapadła jednak decyzja, czy przewoźnik skorzysta z opcji rozszerzenia zamówienia o kolejnych 150 wagonów, co znacząco zwiększyłoby wartość umowy.