Wątpliwości ma radny osiedlowy Tomasz Dworek, który przekonuje, że w centrum konieczne jest powstanie mostu w innym miejscu. Miałby on połączyć ulice Hlonda z ulicą Garbary między Północną i Armii Poznań.
Odbudowa Mostu Chrobrego w formie, która jest, wydaje mi się, że jest zupełnie niepotrzebna, jeżeli chcemy prawdziwe rewitalizować centrum, a z drugiej strony mamy w okolicy mnóstwo inwestycji, które będą potrzebowały przepraw mostowych między innymi ogromne osiedle na terenie dawnej elektrociepłowni Garbary
- mówi Tomasz Dworek.
Miasto z powodu braku pieniędzy nie planuje budowy mostu w nowym miejscu, a jedynie rozebranie starej przeprawy przy katedrze i budowę w tym samym miejscu nowego mostu. Ma on nadal mieć po dwa pasy w każdym kierunku.
Rzeczniczka prasowa Zarządu Dróg Miejskich Agata Kaniewska mówi, że wynika to ze stanu technicznego istniejącego mostu.
Most Chrobrego jest oceniany na trzy w sześciostopniowej skali od zera do pięciu, to oznacza, że ma uszkodzenia i jeżeli tych uszkodzeń nie będzie się remontować, albo zmienią się warunki pogodowe albo ruch wzrośnie, to ten stan będzie się pogarszał
- wyjaśnia Agata Kaniewska.
Mostem przy katedrze codziennie jeździ 50 tysięcy samochodów. W trzecim kwartale tego roku urzędnicy mają dostać projekt budowy nowej przeprawy, a rozbiórka i budowa nowej przeprawy mają ruszyć w przyszłym roku.