Szlak łączący stolice Wielkopolski i Dolnego Śląska znalazł się w najnowszym Krajowym Programie Kolejowym. Do 2023 roku na remonty torów w całym kraju, Polska wyda rekordową kwota 76,5 mld zł.
Modernizacja trasy E 59 Wrocław - Poznań jest jedną z największych inwestycji kolejowych. Podzielono ją na trzy etapy. Na razie realizowane są dwa: Wrocław - Rawicz oraz Poznań - Czempiń. Na pierwszym z tych odcinków prace mają się zakończyć jeszcze w tym roku. Na dokończenie prac na obu odcinkach potrzeba około 600 mln zł.
Z wykorzystaniem unijnych funduszy w przyszłym roku rozpocznie się modernizacja ostatniego odcinka kolejowej trasy E 59 z Czempinia do Rawicza. Koszt prac szacowany jest na 1,5 mld. złotych. W 2020 roku po zakończeniu wszystkich prac czas przejazdu z Poznania do Wrocławia skróci do godziny i 20 min. Teraz ze stolicy Wielkopolski do stolicy Dolnego Śląska trzeba jechać 2 h i 25 minut.
Jacek Marciniak/pś/int