Choć konstrukcja jest mniejsza od tych, które ciągną składy po polskich torach, to bardzo nowoczesna.
- Lokomotywa przyszłych inżynierów z Poznania jest napędzana na baterie – to niecodzienne rozwiązanie, wykorzystywane na razie w niewielkiej skali - zauważa lider grupy Dawid Szwarc.
Cały czas szukamy alternatyw na trasy niezelektryfikowane. Przyszłość widzę właśnie w akumulatorach. Oczywiście jest też bardzo dużo wyzwań, ale taka jest nasza rola, żeby tworzyć badania i szukać rozwiązań problemów obecnego kolejnictwa
- przyznaje Szwarc.
W zawodach wezmą udział także drużyny z Węgier, Anglii i Niemiec. Rok temu drużyna studentów Politechniki zakończyła zmagania na trzecim miejscu.