Koniec szkoły. Przed uczniami ponad dwa miesiące wakacji
Prezes WZMotów i HCP oraz przedstawiciel brytyjskiej firmy BAE Systems podpisali list intencyjny otwierający drogę do ich produkcji, ale ostateczna decyzja jeszcze nie zapadła.
Zarządzający poznańskimi spółkami, które po połączeniu utworzą Wielkopolskie Zakłady Pancerne Hipolita Cegielskiego, Grzegorz Szkaradek przekonuje, że wypracowanie ostatecznego porozumienia stworzy nowe miejsca pracy i pozwoli na rozbudowę.
Te trzy hale, które mamy, mogą jeszcze nie wystarczyć. Chcemy po prostu, żeby tworzyć następne miejsca pracy w Poznaniu i żeby te miejsca pracy nie były utworzone na chwilę, tylko na długie lata
- mówi Szkaradek.
Od ponad roku wozy typu Herkules mogą być serwisowane w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych w Poznaniu. Przedstawiciel brytyjskiej firmy, Paul Żukowski przekonywał, że połączenie WZMot'ów z "Ceglorzem" otwiera możliwość rozszerzenia współpracy o produkcję - również dla zamawiających z zagranicy.
Nasza produkcja właściwie się zakończyła już w tej chwili w Stanach i jeżeli powstaną następne zamówienia, to trzeba gdzieś to wyprodukować, a ponieważ Polska ma dość dużo już Herkulesów, więc jest fantastyczna okazja, żeby ten program rozwinąć w Polsce
- przyznaje Paul Żukowski.
Przedstawiciele obu firm nie odpowiedzieli na pytania o możliwy termin podjęcia ostatecznej decyzji o produkcji. Nieoficjalnie mówi się, że umowa może zostać zawarta do końca roku.