NA ANTENIE: Sobotni wieczór Andy'ego
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Protest kolejarzy wielkopolskich

Publikacja: 29.02.2016 g.22:45  Aktualizacja: 01.03.2016 g.08:39 Wojciech Chmielewski
Poznań
Związkowcy ze spółki Koleje Wielkopolskie pojawii się w poniedziałek na sesji Sejmiku Województwa Wielkopolskiego.
koleje wielkopolskie pociągi (2) - Radio Poznań
/ Fot. (Radio Poznań)
Spis treści:

    Protestowali przeciwko zwolnieniom w spółce. Jak dotąd zwolnienia dotyczą 17 osób. Zdaniem wicemarszałka Wojciecha Jankowiaka zwolnienia są konieczne. Do tej pory w każdym pociągu oprócz maszynisty była dwuosobowa załoga. Nowe składy są w pełni zautomatyzowane i taka obsada nie jest - zdaniem Jankowiaka - potrzebna. W pociągach Kolei Wielkopolskich kontrole biletów mają być wyrywkowe - tłumaczy wicemarszałek.

    Związkowcy informowali też radnych o skierowaniu do prokuratury doniesienia w sprawie mobbingu jakiego miał się dopuszczać prezes spółki. Przewodniczący Związku Zawodowego Pracowników Spółki Koleje Wielkopolski Piotr Senk w rozmowie z naszym reporterem skarżył się także na atmosferę w firmie i ignorowanie zawiązku przez władze spółki. W spółce Koleje Wielkopolskie trwa kontrola Komisji Rewizyjnej Sejmiku. Ma się zakończyć w połowie marca.

    Wojciech Chmielewski/mk

    Zdjęcie Wojciech Chmielewski Wojciech Chmielewski
    https://radiopoznan.fm/n/i8b3Um
    KOMENTARZE 2
    Pol 01.03.2016 godz. 16:25
    A ja mam inna obserwacje.na trasie Poz-Gniez konduktor ma malo pracy,bo sprawdza tylko bilety-glownie miesieczne. A na trasie np Wolsztyn -Poznan ma duzo pracy bo w tej relacji konduktor sprzedaje bilety gdyz na stacjach nie ma kas.
    author 01.03.2016 godz. 09:24
    Jednego nie rozumiem - niby Koleje Wielkopolskie się rozwijają, zwiększają ilość połączeń i częstotliwość kursów. Czy zamiast zwolnień nie lepiej przegrupować tych pracowników do nowych pociągów. A może zaproponować im pracę na innym stanowisku pracy.
    Poza tym wiadomo, że pociągi najwięcej pasażerów przewożą na odcinkach w pobliżu Poznania Głównego (zazwyczaj Powiat Poznański + miasta satelickie powiatu (np. Gniezno, Września, Środa Wlkp.). Może organizację pracy zmienić i do tych miast obsługa pociągu by była 2+1, a dalej 1+1. Podobnie nie wszystkie pociągi by musiały mieć taką obsadę. Może to być istotne ze względu na uszczelnienie systemu kontroli.

    Swoją drogą - oczekiwałbym zmniejszania zatrudnienia w administracji, a nie w obsłudze pociągów.

    SERWIS INFORMACYJNY


    GODZINY: 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00

    MATERIAŁY SPONSOROWANE