Nowe ścieżki czy śluzy mają powstawać w oparciu o standardy rowerowe. Właśnie zakończyły się konsultacje w tej sprawie. W konsultacjach wypowiadali się rowerzyści. A nowe zasady to np. nakaz budowy dróg rowerowych z asfaltu, a nie z kostki, co było postulatem zgłaszanym przez rowerzystów już od wielu lat. Jak mówi oficer rowerowy Poznania Wojciech Makowski, teraz szybciej będzie można projektować nowe ścieżki.
W oparciu o nowe zasady będą tworzone nowe kontrapasy, które mają być czytelnie oznaczone, by ludzie, jak to często zdarza się teraz, nie jechali pod prąd. W Poznaniu zdarzały się nietrafione inwestycje rowerowa - na przykład pasy dwukierunkowe na ulicy św. Wojciech czy Krakowskiej.Teraz takich nowych bubli ma już nie być, a te istniejące, będą w myśl nowych zasad - poprawione.
Rowerowe zmiany także w Lesznie. Od przyszłego tygodnia miasto to będzie miało rowerowego oficera. Będzie pracownikiem Miejskiego Zarządu Dróg i zajmie się całą politykę rowerową miasta - mówi prezydent Łukasz Borowiak. Wyznaczy nowe trasy rowerowe, będzie opiniował projekty budowy nowych dróg i chodników oraz pomagał w organizowaniu imprez rowerowych w mieście. Oficerem rowerowym będzie Patryk Moryson - jeden z najaktywniejszych działaczy środowiska cyklistów w mieście, twórca i animator Masy Krytycznej, redaktor portalu Rowerowe Leszno.