Piotr Wawrzyniak mówi, że miasto zamiast rozwiązywać problemy komunikacyjne, je tworzy. Podkreśla, że jednocześnie zamknięto wiadukt w ciągu ul. Gołężyckiej i rozpoczęto remont Trasy Katowickiej.
"Rozwiązaniem problemów komunikacyjnych mieszkańców Starołęki powinna być kolej" - podkreśla Jacek Olszewski.
Bardzo mało pociągów przecina Dworzec Główny. One albo zaczynają bieg, albo kończą na Dworcu Głównym. Jak byśmy spojrzeli na magistralę kolejową, to tu brakuje w zasadzie jednej nitki, która by praktycznie zrewolucjonizowała Poznań. Można ją połączyć przez Wolę, gdzieś w okolicach lotniska, bo przecież kolej na lotnisko to jest podstawa w normalnym, nowoczesnym mieście. Można ją przeciągnąć dalej do Górczyna, czy Junikowa i mielibyśmy piękną pętlę
- uważa Jacek Olszewski.
Jacek Olszewski zaznacza, że z Dworca Głównego na dworzec przy ul. Starołęckiej dojechał pociągiem w 6 minut, a tramwajem podróż trwała cztery razy dłużej. Konfederacja, poza budową tunelu pod przejazdem przy ul. Starołęckiej, chciałaby zwiększyć częstotliwość kursowania pociągów w obrębie miasta.