NA ANTENIE: Kalejdoskop Wielkopolski
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Śrem odzyska połączenie z Poznaniem. Nie wszystkim podoba się trasa

Publikacja: 18.08.2025 g.19:45  Aktualizacja: 23.10.2025 g.09:13 Grzegorz Ługawiak
Śrem
Po latach marzeń i deklaracji sprawa staje się faktem – Śrem odzyska kolejowe połączenie z Poznaniem. Ta inwestycja została wpisana do rządowego programu Kolej Plus.
dworzec kolejowy śrem - Grzegorz Ługawiak - Radio Poznań
Fot. Grzegorz Ługawiak (Radio Poznań)

Spis treści:

    PKP PLK stawia na reaktywację trasy Śrem–Czempiń, a stamtąd do Poznania. Burmistrz Śremu wolałby linię bezpośrednio do Poznania.

    Zdaniem Grzegorza Wiśniewskiego połączenie bezpośrednie z Poznaniem to krótszy czas przejazdu. 

    Ze Śremu do Poznania to by było około 37 minut

    - mówi burmistrz.

    Tymczasem przez Czempiń pociąg pojedzie 8 minut dłużej. Burmistrz Śremu uważa, że więcej pasażerów jeździłoby bezpośrednio do Poznania, a to mogłoby mieć wpływ na opłacalność połączenia. 

    Im więcej osób będzie na późniejszym etapie korzystało z pociągu, to tym mniej będzie trzeba dopłacać

    - uważa włodarz. 

    Burmistrz Wiśniewski martwi się o i tak duży ruch kolejowy przez Czempiń.

    Trochę zaczyna tam brakować przepustowości

    - dodaje Wiśniewski.

    Burmistrz Czempinia Konrad Malicki problemy kolejowe miasta ma dosłownie za oknem. Jak mówi, ma biuro 30 metrów od linii kolejowej.

    Zamknięte przejazdy w mieście nie są argumentem przeciwko nowemu połączeniu. Chodzi bowiem o przyszłość Czempinia.

    Będzie to szansa na jego dalszy rozwój

    - uważa Malicki.

    Konrad Malicki podkreśla, że aspekt opłacalności nie jest dla niego aż tak ważny, jak korzyść społeczna.

    Mieszkańcy Śremu są podzieleni w sprawie tego, czy chcą jeździć do Czempinia, czy od razu do Poznania.

    - W tamtym kierunku nie mam żadnego połączenia.

    - Przez Czempiń, no to jest strata czasu ogólnie. No każdy chce być, że tak powiem, bezpośrednio dotrzeć do celu, a nie z przesiadkami. To już nie te czasy

    - mówią mieszkańcy. 

    Harmonogram nie pozostawia złudzeń – na pociąg trzeba jeszcze poczekać. Dokumentacja projektowa ma być gotowa do 2026 roku, a roboty budowlane zaplanowano na lata 2028–2029. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, za niecałą dekadę wsiądziemy w Śremie do pociągu i pojedziemy - prawie - prosto do Poznania.

    https://radiopoznan.fm/n/CNF4eq