Nowa trasa tramwajowa skróci dojazd np. mieszkańców Wildy do centrum Poznania. Ale zyskają też inni, bo przebudowane mają zostać istniejące już torowiska na ul. 27 Grudnia, Świętym Marcinie, al. Marcinkowskiego, odcinkach ul. Wierzbięcice i Matyi. Wyremontowane miałyby zostać także sąsiednie ulice jak Kantaka czy Gwarna.
Ile z tego uda się zrobić okaże się dopiero na etapie projektowania. Na razie urzędnicy przyjęli dosyć optymistyczny wariant, który później mogą ograniczać. Zależy to od tego ile będzie pieniędzy w budżecie miasta oraz ile środków Poznań dostanie z Unii Europejskiej. Budowa nowej trasy tramwajowej na ul. Ratajczaka rozpocznie się najwcześniej za 3-4 lata. Na razie nie zapadła decyzja, czy po wybudowaniu torowiska nadal tą ulicą będą mogły jeździć samochody.