Od września z powodu remontów większość linii jeździ nowymi trasami. Teraz urzędnicy zdecydowali się na poprawki.
Od października dwunastka nie będzie już kursować ze Starołęki na pętlę Budziszyńska, a na Winogrady do pętli Połabska. Częściej na przystankach pojawiać będzie trzynastka, którą można dojechać do przystanku Wrocławska. W godzinach szczytu kursy będą nawet co pięć minut.
Inna zmiana w centrum dotyczy linii numer 98, która od 3 października będzie miała wydłużoną trasę i będzie dowozić pasażerów z Zawad do Placu Cyryla Ratajskiego, a nie jak obecnie tylko ze Śródki do Placu Wielkopolskiego. ZTM podwoi także częstotliwość szóstki, ale jednocześnie zawiesi ósemkę.
Urzędnicy podkreślają, że zmiana wynika ze wsłuchania się w głosy pasażerów oraz radnych osiedlowych.
W Poznaniu remontowane i nieczynne są trasy w centrum oraz PESTKA. Jesienią ma się także zacząć remont trasy kórnickiej.
Układ tras wprowadzany 1 października został przygotowany w taki sposób, by zbliżające się wyłączenie tzw. Trasy Kórnickiej nie powodowało już konieczności zmiany przebiegu tras w całym mieście, a jedynie tych, które łączą obecnie os. Lecha z Kórnicką
- przekazuje Zarząd Transportu Miejskiego.