Przez lata w tym miejscu tworzyły się korki, zwłaszcza kiedy rogatki były opuszczone na czas przejazdu pociągów relacji Poznań-Gniezno. Do budowy tunelu użyto 560 ton stali.
Będą z niego korzystać także piesi. Jak wcześniej mówił na naszej antenie starosta poznański Jan Grabkowski, to druga tak ważna inwestycja w powiecie, po oddaniu do użytku tunelu pod torami kolejowymi na ulicy Grunwaldzkiej - przy wyjeździe z Poznania do Plewisk.
Inwestycja kosztowała 60 mln zł.