"To kolejny krok w tym kierunku" – wyjaśnia pełniąca funkcję prezydenta Piły Beata Dudzińska.
Udało nam się wymienić flotę w niemal 3/4. W tej chwili są to autobusy hybrydowe, ale też elektryczne, czyli zeroemisyjne, spełniające normy, do których dążymy, tak żeby móc powiedzieć, że po Pile porusza się transport ekologiczny. Tym bardziej, że rocznie przewozimy 8 milionów pasażerów. Dzisiaj jesteśmy w takiej sytuacji, w której ten nowoczesny tabor wzbogaci się o kolejne 2 nowe pojazdy
- mówi Beata Dudzińska.
Dwa nowe pojazdy zastąpią zużyte już autobusy i będą wykorzystywane na trasie linii numer 1. Autobusy poza pełną bezemisyjnością, wyróżnia też nowoczesne wnętrze. Wyposażono je w klimatyzację, system Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, pomagający śledzić aktualną trasę na monitorach, a także systemy ułatwiające prowadzenie pojazdu np. monitoring zmęczenia kierowcy.
W ramach umowy w zajezdni MZK powstanie także dodatkowa stacja ładowania. Cała inwestycja będzie kosztować 6,5 mln złotych. Sporą część tej kwoty stanowi dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska.