Lechici nagrodzeni podczas Gali Ekstraklasy 2025

Trasa Kolei Dużych Prędkości ma prowadzić najszybsze pociągi obwodnicą. Dzięki temu przejazd między Warszawą a Poznaniem będzie możliwy w godzinę i 38 minut.
Żeby zrealizować inwestycję w samym Kaliszu, trzeba będzie wyburzyć kilkadziesiąt nieruchomości. Przeciwnicy tego rozwiązania przekonują, że dla miasta to koszty nieadekwatne do zysków. Dodają, że KDP podzieli miasto na pół, odetnie od atrakcyjnych połączeń i zablokuje rozwój. Protestujących próbował uspokoić dziennikarz portalu Rynek Kolejowy, Jakub Rosler.
Dzięki realizacji linii "Y" w Kaliszu co godzinę zatrzyma się pociąg z Warszawy do Poznania. Mówienie o tym, że Kalisz będzie wykluczony komunikacyjnie jest śmieszne, bo z całym szacunkiem, a Piła czy Leszno mogą tylko pomarzyć o takim skomunikowaniu ze stolicami Wielkopolski i Mazowsza
– powiedział Jakub Rosler.
Prezydent Kalisza, Krystian Kinastowski, stwierdził natomiast, że zapewnienia są niewystarczające. Wtórowali mu właściciele domów, które mają zostać wyburzone:
Papier przyjmie wszystko. Minister się zmieni, rząd się zmieni, tego Pana eksperta już nie będzie i z tych założeń nic nie zostanie
– komentuje Krystian Kinastowski.
- Z nami się nie rozmawia!
- 7 maja miało być spotkanie z przedstawicielami CPK. Zainteresowanie przerosło tych Państwa. Odwołali spotkanie, ponieważ stwierdzili, że nie są w stanie zachować bezpieczeństwa mieszkańców
– mówili mieszkańcy.
Z kilkukrotnie ponawianego zaproszenia do audycji nie skorzystali przedstawiciele spółki CPK. W piątek wysłali komunikat, w którym zapowiedzieli zorganizowanie spotkania z mieszkańcami na początku czerwca.
Tematy do programu interwencyjnego Radia Poznań można przesyłać na adres poczty elektronicznej: wpunkt@radiopoznan.fm lub pocztą tradycyjną: Redakcja programu "W punkt", ulica Berwińskiego 5, 60-765 Poznań.