Policjanci ruszyli na ratunek bobrowi
Jak podkreśla Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP PLK, podpisane zostało porozumienie dotyczące przygotowania dokumentacji projektowej dla tej inwestycji.
Jak dodaje Śledziński, to jednak dopiero początek drogi do ewentualnej realizacji przedsięwzięcia.
Aby ona rzeczywiście była realizowana konieczne jest teraz podpisanie aneksu z wykonawcą, co powinno nastąpić w drugim, trzecim kwartale bieżącego roku. Dokumentacja – jeżeli tak by się stało – powinna być gotowa do końca 2027 roku
– wskazuje Śledziński.
Przygotowanie projektu będzie kluczowe, bo to on określi szczegółowe rozwiązania techniczne oraz koszty inwestycji. Dopiero na tej podstawie możliwe będzie podjęcie decyzji o jej finansowaniu i realizacji.
Ewentualne wydłużenie trasy stanowiłoby uzupełnienie prac już prowadzonych na odcinku Gostyń–Kąkolewo w ramach programu Kolej Plus. Modernizacja tej linii, warta około 150 milionów złotych, ma zakończyć się w 2029 roku.