NA ANTENIE: VIRTUAL INSANITY/JAMIROQUAI
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Zmiana organizacji ruchu na skrzyżowaniu Głogowska-Berwińskiego

Publikacja: 05.12.2017 g.07:47  Aktualizacja: 05.12.2017 g.07:53 Adam Sołtysiak
Poznań
Kierowcy jadący z Górczyna w stronę dworca PKP nie będą mogli skręcić w lewo.
berwinskiego zakaz zmiana organizacji ruchu - Tomasz Żmudziński
/ Fot. Tomasz Żmudziński

Spis treści:

    Likwidacja lewoskrętu ma poprawić nie tylko płynność jazdy, ale przede wszystkim bezpieczeństwo. W ostatnich miesiącach wielokrotnie dochodziło tu do kolizji i wypadków. Poza tym kierowcy skręcający z Głogowskiej w lewo najczęściej wjeżdżali na torowisko i blokowali ruch tramwajów.

    O zmiany wnioskowała policja, a nową organizację ruchu zatwierdził Miejski Inżynier Ruchu.

    Na tym skrzyżowaniu dochodziło do wielu kolizji i wypadków. Jeden z poważniejszych zdarzył się w sobotę 11 listopada. Kierowca uderzył w stację rowerów miejskich, trzeba go było przewieźć do szpitala. To właśnie kwestie bezpieczeństwa stoją za decyzją o likwidacji lewoskrętu.

    Jak przekonują drogowcy, dzięki takiemu rozwiązaniu samochody nie będą już wjeżdżały na torowisko blokując ruch tramwajów. Dodają też, że kierowcy skręcający z Głogowskiej w Berwińskiego mają ograniczoną widoczność, bo przeciwległy pas ruchu częściowo zasłania wiata przystankowa.

    Od wtorku, żeby dostać się na Berwińskiego, trzeba będzie wcześniej skręcać z Głogowskiej najpierw w ul. Strusia, potem w Małeckiego i Kanałową. Z niej, jadąc prosto, kierowcy dostaną się na ul. Berwińskiego. Miejski Inżynier Ruchu oraz Zarząd Dróg Miejskich apelują do kierowców, żeby nie jeździli "na pamięć" i zwracali uwagę na znaki drogowe."

    Adam Sołtysiak/Michał Jędrkowiak

    Zdjęcie Adam Sołtysiak Adam Sołtysiak

    Każdego dnia pomaga kierowcom dojechać bezpiecznie i bez nerwów do celu. W MotoSygnałach informuje o wypadkach, utrudnieniach i korkach w Poznaniu i w całej Wielkopolsce. Współautor audycji dla biegaczy "Bez Zadyszki". Oprócz tego razem z pilotem rajdowym Jakubem Gerberem prowadzi program i podcast "Pod Maską". To audycja o motorsporcie i motoryzacji.

    https://radiopoznan.fm/n/39ERTB
    KOMENTARZE 5
    Rafał 05.12.2017 godz. 11:12
    Świetnie ustawiony znak na głównym zdjęciu ,brawo za inteligencje ,jeden znak zasłania drugi znak ,czy to tak trudno ustawić znaki z głową tak by jeden nie zasłaniał drugiego ? A dwa starczył by chyba znak zakaz skrętu w lewo ! Kierowcy wiedzą co to oznacza .
    Zamaluj, zabarykaduj, zapomnij!!! 05.12.2017 godz. 10:23
    minimalizacja przez ucieczkę na małe uliczki z problemem, da niewielki efekty. Ta filozofia inżyniera ruchu pokrywa się z filozofią tych dwóch prezydentów kolesi. Czyli śmieci i problemy zamiatamy na lokalne uliczki czyli z Rynku. Nie widać nie słychać ale czy to znaczy dobrze???
    Org 05.12.2017 godz. 08:52
    To tylko przesunięcie dużego problemu 100 m i jeszcze większe utrudnienia na Strusia, Małeckiego i Kanałowej.
    Kris 04.12.2017 godz. 21:49
    Teraz już w ogóle nie będzie można przejechać przez strusia małeckiego i kanałową brawo Poznań
    Ted 04.12.2017 godz. 10:47
    Szkoda że Małeckiego/Kanałowa są równorzędne, będą problemy przy większym ruchu.