Wykonawca inwestycji poznańska firma "Torpol", jak i inwestor, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe bardzo oszczędnie informują o sprawie. Zgodnie jednak zapewniają, że nie wpłynie to na termin realizacji inwestycji.
Firma z Poznania w krótkim komunikacie napisała, że w trakcie realizacji kontraktu stwierdzono usterki w nawierzchni peronu, po czym niezwłocznie przystąpiono do ich usunięcia. Sytuacja ta nie ma wpływu na terminowość realizowanej inwestycji.
Zdaniem prowadzących profil facebookowy Linia E 59 krawędź peronu została położna zbyt blisko torów, musi być cofnięta, dlatego konieczne było zdemontowanie kostki i ponowne jej położenie.
A tak do sprawy odnośni Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP PLK.
Wykonawca zgodnie z planem musi przygotować obiekt do odbioru. W trakcie tego odbioru będziemy dokładnie sprawdzać, czy peron został wykonany poprawnie, zgodnie z projektem. Dla nas istotne są końcowe efekty tej inwestycji.
Peron nr 2 na dworcu w Lesznie ma być gotowy w lipcu. Modernizacja i przebudowa całej linii E 59 Poznań - Wrocław ma się zakończyć pod koniec tego roku. Spółka PKP PLK zapewnia, że na razie termin ten nie jest zagrożony.